加州将州电动汽车激励措施转向低收入司机

加州本周宣布将重新制定一项主要的电动汽车激励计划，重点关注中低收入司机。

与 CVRP 不同，Clean Cars 4 All 计划会考虑申请人的收入。在扩大到全州范围的形式中，该计划将为报废旧的、污染较高的车辆并用更清洁的替代品更换的加州居民提供高达 12,000 美元的补贴，或者为不更换车辆的符合条件的居民提供高达 7,500 美元的补贴，以及“负担得起的”补贴融资选择，”新闻稿称。

CVRP 将在资金仍然可用的情况下继续接受申请。Clean Cars 4 All 计划也将以目前的形式继续进行，直到 CVRP 到期为止，为加州五个清洁空气区的居民提供高达 9,500 美元的新车补贴或 7,500 美元的“交通或其他共享出行选择”补贴。

据 CARB 称，自2010 年推出以来，CVRP 已发放了 50 万份回扣，总额达 12 亿美元，平均每次回扣约为 2,500 美元。不过，它一直是一个期限有限的计划，近年来，CARB 试图通过收入和建议零售价上限来限制向最高收入司机提供的回扣数量。

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