电动阿尔法罗密欧不会有巨大的触摸屏

阿尔法·罗密欧将成为第一个使用 Stellantis 全新电子架构的品牌，但该品牌不会全力投入高科技内饰。

在接受Autocar采访时，阿尔法·罗密欧首席执行官 Jean-Philippe Imparato 表示，他确实“尊重梅赛德斯对其数字技术所做的事情”，但相信他的“客户并不是在汽车中寻找一米宽的信息娱乐屏幕或 200 个数字辅助系统”系统的开关”。

下一代Giulia将是首款全电动阿尔法汽车，预计将于2025年首次亮相。除了采用STLA Medium架构外，它将“率先部署Stellantis集团全新电子架构STLA Brain” 。

尽管如此，Imparato 先生认为阿尔法·罗密欧“必须继续发挥我们的优势”，并且大量新技术的添加“不会改变我们的汽车对客户的说话方式或吸引力”。

阿尔法·罗密欧进行的研究表明，买家希望保留该品牌标志性的cannocchiale(或深置双仪表板)，并希望有一个信息娱乐系统为他们提供有关汽车状态的信息，但又不包含多余的信息。

因帕拉托先生表示，即将推出的汽车将配备cannocchiale，并且大多数将配备更大的仪表显示屏，但他坚持认为该品牌应该只包含能够“帮助您驾驶汽车并让您参与整个过程”的技术和功能。

因此，他想添加诸如平视显示器中的“幽灵汽车”投影“帮助您在驾驶时定位汽车”之类的功能，而“三周后的天气”显然会是要避免的事情。

就像超大屏幕的趋势一样，Imparato 先生领导下的阿尔法不会“仅仅因为我们的竞争对手拥有我们所能提供的所有车道保持、便利和防撞系统”。

每当该品牌决定提供自动驾驶技术时，它都会在启动时为驾驶员提供“我想驾驶”和“我想被驾驶”的选择，这样就不会混淆汽车是处于半自动模式还是处于自动驾驶模式完全人为控制。

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