2023款GMC Canyon是去年重新设计的中型卡车的有力名单之一

2023款GMC Canyon是去年重新设计的中型卡车的有力名单之一。雪佛兰科罗拉多去年秋天首次亮相，而福特Ranger 和丰田塔科马今年夏天进入了新一代。Nissan Frontier 于 2022 年全新推出。

过去两年在北美销售的唯一一款没有重新设计的中型卡车是本田 Ridgeline。它于 2017 年推出，随着时间的推移不断更新。

对于新版本的卡车，GMC 变得更大、更大胆，从而打造出在各个层面都明显更好的车型。

由于其改进的通用汽车卡车平台和一系列新组件，卡车的车身结构不再给驾驶员带来他们骑在锡罐内的印象。

GMC 只销售一种驾驶室-箱体组合的 Canyon，即带有短箱体的双排驾驶室。从那里，买家可以选择两轮或四轮驱动。基本型号 Canyon Elevation 内饰采用任一传动系统设置，但高端 AT4、Denali 和 AT4-X 仅提供四轮驱动。

所有车型均配备通用汽车2.7升涡轮增压四缸发动机，搭配八速自动变速箱。在大多数情况下，这种组合可以完美地工作，但它没有像在落基山脉那样在任何高海拔地区进行测试。

Canyon Elevation、Denali 和 AT4-X 等级，GMC 为公路和越野测试提供的装饰级别表明，这些车型之间的设计意图和设备存在足够的差异，可以满足广大客户的需求。

尽管它是三款车中最便宜的，起价约为 39,000 美元，但 Canyon Elevation 的外观和材料与约 50,000 美元的 SUV 相当。

它受益于 GMC 对细节的关注以及通用汽车对卡车的整体方法，它缩小了选择范围，并通过易于理解的包装为客户提供了更多他们想要的东西。

所有级别的 11.3 英寸信息娱乐屏幕都相同，显示干净、清晰的图形。这种优点并不能弥补操作系统显示的一些用户体验怪癖，例如在无线电频道之间上下移动的多步骤过程。

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