津秦客运专线（客运专线简介）

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1、中文名：客运专线外文名：Passenger dedicated line其它名称：客运铁路、客专轨道类型：一般用无砟轨道动力种类：电力，用动车组中国两级：高铁级客专和快铁级客专铁路等级：客专高于客货共线及货运专线城际铁路：以前有两级，新标准都建快铁级市域铁路：客专分为市域快铁、市域高铁区域铁路：其中的客专都是高铁可属类型：捷运铁路高客线前提：某地带已存在铁路才扩能客运专线、全称客运列车专线铁路，简称客运铁路或客专，是指仅运行旅客列车和技术作业列车的铁路系统。

2、客运专线的种类繁多，一般按铁路行政（区域）性质分为国家铁路干线、区际铁路、城际轨道和（市郊）市域快铁。

3、在技术等级的分类中，中国规定高速铁路级别的铁路只适用于客运专线。

4、虽然城市轨道交通一般不称客运专线，但属于事实型的客运专线，因为地铁轻轨等这些常见的城市轨道交通都只载客不运货。

5、客运专线（客运铁路）的区别对象是货运专线（货运铁路）和客货共线（客货铁路）。

6、客运专线和高级客货共线都属于捷运铁路的一种类型。

7、客运铁路的速度等级高低不一，通常行政等级越低、设计速度越小。

8、国家或区际性质的干线客运铁路多半是高速铁路或顶级快铁，主流基础设施设计速度250km/h至350km/h，如广深港高速铁路；城际或市郊性质的支线客运铁路中，除了京津城际铁路等少部分客运专线是高速铁路之外、其余基本上都是快速铁路或高级普铁，如穗莞深城际轨道、设计速度只有140km/h。

9、因此，不要把客运专线等同于高速铁路。

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