四辆特殊的保时捷911s车型在英国乡村道路上背靠背行驶

从很多方面来说，保时捷911 都是世界上最经典的跑车。

它不仅在每一代的现代化过程中都忠于其传统，而且跑车系列还成功地将日常可用性与令人愉悦的驾驶乐趣结合起来。

但也许其成功的最终秘诀在于所提供的广泛且多功能的型号变化。无论您是谁，展厅里都可能有一款完全适合您的保时捷 911 车型。

本月早些时候，我和我的驾驶搭档驾驶着各种不同的保时捷 911 车型穿越西萨塞克斯郡的英国乡村时，正在思考这些想法。

我们是受这家德国跑车制造商邀请参加古德伍德速度节的媒体团队的一员。虽然这个节日本身就是一场感官盛宴 - 请在此处阅读更多相关信息- 保时捷还让我们有机会在当地的 B 级道路上体验其一些现代汽车。

经历了烈火的洗礼，我们驾驶着保时捷 911 GT3 Touring 和 GT3 RS 出发，雨势逐渐变大，呈现出真正的英国风格，让我们在狭窄的乡间小道上保持警惕。

GT3 Touring 是 911 的一个有趣品种，也是我一直渴望尝试的一款。它是一辆高转速 GT 赛车，但由于缺少大型固定后扰流板，它给人的感觉有点微妙。就好像它穿上了一套漂亮的西装，打着领带，这样公婆就不会认为这是一个流氓。

它仍然有一个隐藏的后扰流板，可以在高速行驶时自动展开，而不太显眼的 GT 车型则通过侧窗上的银色装饰和带有特殊刺绣的独特内饰规格进一步显得与众不同。

但当谈到撕碎停机坪时，这绝对是一台真正意义上的 GT3。它有六速手动和七速自动两种格式，我很高兴我们的车有前一种配置。

这款手动变速箱具有坚固、厚重、金属雕刻的换档动作，令人愉悦。方向盘也是如此。这辆车的感觉令人愉悦，将其 375kW 自然吸气水平对置六缸发动机加速至 9000rpm 的高转速红线，在偶尔遇到一段畅通无阻的道路时，这无疑是人生的一大乐趣。

与我们即将介绍的更硬核的 GT3 RS 不同，Touring 在日常条件下驾驶起来相当舒适，尽管离合器的距离很短，如果你不集中注意力，很容易失速，确实需要一些时间来适应。

R3 966 000，它的价格与普通 GT3 相同，在我看来是一个非常有吸引力的选择。

接下来是 GT3 RS，随着天空继续在英国乡村开放，这款车激起了一些恐惧。作为自然吸气 GT3 家族中最极端的成员，它是一款毫不妥协的跑车，旨在最大限度地缩短您的单圈时间。

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