迈凯轮P1GTR现在是价值数百万美元的公路合法怪物
当谈到终极赛道车和快速超级跑车时，迈凯轮也许凭借其令人难以置信的 P1 做到了最好。当他们创造 P1 GTR 时，他们做得更好。P1 GTR 是 P1 的专注于赛道的迭代，可以追溯到1995 年赢得勒芒的迈凯轮 F1 GTR时代。专注于赛道意味着您不会在路上找到这些。然而，有些人确实会带着他们的车上路。
如果您想亲身体验，只需 200 万美元即可。这要感谢 Lanzante 的男男女女。Lanzante 是一家英国改装公司，他们采用了迈凯轮 P1 GTR，不仅使其合法上路，而且使其成为最可怕的街头怪物之一。它提供了与标准 F1 GTR 相同的令人费解的性能，提升了性能，现在可以上路了。这是一辆真正可怕的汽车。
McLaren P1 GTR Lanzante 正面图通过收集汽车
P1 GTR是一款超级专属的机器。它只生产了 58 辆，这个例子是 2016 年的。这辆车通过 Collecting Cars 拍卖，他们说它首先由经销商拥有，然后卖给了它的第一位私人所有者，他拥有把车开了六年。在这台真正卓越的机器的引擎盖下是一台 3.8 升 V8 发动机和一台电动机。结合起来，这些产生 986 马力，比 687 马力 P1 公路车的原始马力数字有了巨大的提高。
Lanzante 已在英国对这款车进行了全面的道路合法改装，令人惊讶的是，该车仍然保留了许多赛道准备功能。GTR 比标准汽车更轻、更强大，但这还不是全部。GTR 仍然有其固定的 DRS 功能尾翼，以及 ERS“一键通过”系统。这是您希望在赛车上找到的东西，例如一级方程式赛车中的超车按钮或 IndyCar 的一键通加速系统。这款 P1 GTR 的车身套件非常引人注目，聚碳酸酯也用于其侧窗。
P1 GTR 仍然采用固定行驶高度的赛车悬架，其 19 英寸中央锁定赛车合金车轮也是如此。在重量方面，这款 P1 GTR 比公路车轻 50 公斤，这使其能够提供出色的功率重量比。甚至这辆车上的后视镜实际上都是根据标准改装的。它们现在重新定位，以获得更好的驾驶员清晰度和能见度，并保持向下阻力并使 P1 GTR 在直线上更滑。这就是迈凯轮以注重细节而闻名。
在车身方面，GTR 具有一些令人难以置信的细节。我们可以看到碳纤维前分流器和鸭翼，以及深侧裙和雕刻精美的后扩散器。这些都是原始 P1 GTR 在改装过程中保留下来的所有赛车功能。最重要的是一个大型碳纤维尾翼，带有“天鹅颈”固定支柱。所有的空气动力学仍然按照迈凯轮出厂时的预期运行，Lanzante 确保 P1 GTR 的特性也尽可能多地保留用于他们的转换。
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