GT2是梅赛德斯AMG最强大的客户赛车

导读 梅赛德斯-奔驰的性能部门梅赛德斯-AMG刚刚打造了迄今为止最强大的量产赛车——梅赛德斯-AMG GT2。听起来很棒,但这并不是制造商第一次生产

梅赛德斯-奔驰的性能部门梅赛德斯-AMG刚刚打造了迄今为止最强大的量产赛车——梅赛德斯-AMG GT2。

听起来很棒,但这并不是制造商第一次生产出色的 GT2 赛车。AMG GT 赛道系列车型是一款开创性的赛车,标志着梅赛德斯-AMG 在今年早些时候于奥地利红牛赛道举行的 Fanatec GT2 欧洲系列赛上首次亮相,标志着梅赛德斯-AMG 进入 GT2 赛车界。

基于这一想法,该品牌现在生产了完全经过认证的梅赛德斯-AMG GT2,该车型将在 2023 年赛车赛季及时提供给消费者。新的 GT2 车辆加入了梅赛德斯-AMG 的赛车阵容,其广受欢迎的 GT 车型的迭代已经赢得了 GT4 和 GT3 类别的多场比赛和冠军。

Fanatec GT2 欧洲系列赛的赛道上已经有来自KTM、奥迪、保时捷、兰博基尼和布拉汉姆等主要参与者的车辆。现在,梅赛德斯-AMG 加入了越来越多的制造商行列,这些制造商将 GT2 法规作为其客户赛车业务的一部分。GT2 将于 2023 年首次亮相赛道,介于专业赛车 GT3 和入门级 GT4 规格赛车之间。

就客户赛车的原始动力而言,GT2 车型位居榜首。这是您应该了解的所有信息。

虽然 GT3 车辆非常重视空气动力学和制动能力以产生单圈时间,但 GT2 车辆采用更简单、更直接的方法。凭借强大的动力和更平易近人的空气动力学套件,GT2 可提供最出色的 GT 赛车感觉,而无需具备专业级赛车运动的广泛专业知识。

AMG GT2 的前端进行了多项旨在提高效率的调整,例如碳纤维发动机罩中的特定出风口和混入碳纤维机翼的百叶窗。这使 GT2 的空气动力学成为人们关注的焦点。

尾翼是全新的,具有通过独特的鹅颈附件固定到位的多向可调单平面表面。AMG GT2 还包括一个新的中央车轮安装系统,使进站期间的轮胎更换更加快速和可靠。在空气动力学属性方面,GT2 和 Track Edition 实际上是相似的。梅赛德斯声称赛车重量不到 3,086 磅,带空调。

梅赛德斯-AMG GT2 是一款功能强大的 GT 赛车

与使用自然吸气式 6.3 升 V8 发动机的 AMG GT3 不同,GT2 使用由常规生产的 M178 发动机开发的双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机,可产生惊人的 707 马力,性能优于 GT3 和 GT4。

凭借其惊人的动力输出,梅赛德斯-AMG GT2 超越了无坚不摧的 AMG GT3 变体的当前直线性能水平。这种动力通过六速顺序变速器传递到赛道。然而,GT2 的性能仍然略低于公路规格的黑色系列,后者生产 720 匹马,或者 GT Track 系列,最高生产 727 匹马。GT2 的发动机与齿轮比经过修改的六速赛车变速箱配对,通过位于中心的长碳扭矩管将动力传递至后轮。

Mercedes-digital AMG 的仪表板装置在内部得到了显着增强,现在驾驶员可以清楚地看到。完全可定制的仪表板系统上的高分辨率图形显示具有简单直观的控件。专为赛车设计的支持系统,例如多级可调牵引力控制系统和 ABS,也将有利于驾驶员。还有可调节的防倾杆和无限可编程的赛车阻尼器。

GT2 的铝制空间框架底盘具有钢制防滚架、碳纤维安全单元和驾驶员保护技术的最新创新,包括碳燃料箱、强大的赛车灭火器系统、安全网和可定制的泡沫,这使 GT2与其表亲 GT3 一样安全可靠。

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