2023年日产LEAFDrive回顾廉价电动汽车入站

插电式电动日产聆风现已上市销售超过 10 年，历经两代。第一款车型的最小续航里程为 73 英里，但 LEAF 一直在不断更新，现在在升级后的 2023 日产 LEAF SV Plus 中使用 60 千瓦时的电池一次充电可以行驶 200 多英里。

与雪佛兰 Bolt 一样，它现在毫不费力地解决了大多数人的电动汽车需求，如果他们没有大家庭或大量货物的话。

驾驶起来很有趣，而且在湿滑的路面上也能出人意料地表现出色。

2023 年，日产用新的格栅形状和保险杠修改了 LEAF 的前端。它还具有新的前灯、新的挡风板和新的徽章。基本款 LEAF 配备 40 千瓦时的电池和 149 英里的续航里程。

LEAF 的顶级 SV Plus 装饰，除了增加的范围外，内部还配有亮黑色饰面、标准导航和有线Apple CarPlay和 Android Auto。8 英寸屏幕是整个车型系列的标准配置，电子踏板也是如此，它让驾驶员仅使用油门踏板即可启动、加速、减速以及完全停止和保持。

即使在更高的装饰中，LEAF 的机舱也是基本的交通工具。座椅是布料的，但很舒服。大多数开关设备是塑料的，尽管触摸屏为 8 英寸，但与雪佛兰 Bolt等竞争对手相比还是很小。但是，屏幕运行清晰，可以通过蓝牙或有线Apple CarPlay轻松连接到手机。

屏幕还具有物理模式、音量和调谐控件，以及用于气候控制的按钮，所有这些都在驾驶时更易于使用。中央区域和两扇门都有存放附加电话和水瓶的存储空间。齿轮选择器需要一些时间来适应，但两种类型的 USB 端口(A 和 C)值得赞赏。总的来说，机舱感觉比车辆尺寸要大。

后备箱很深，空间约为 23 立方英尺，儿童座椅的 LATCH 系统易于在外侧座椅上使用。有两个前向儿童座椅，空间宜居，后向座椅将紧密贴合。

在路上，LEAF SV Plus 内饰可提供 214 马力和 250 磅-英尺的扭矩，从而实现看似快速的加速。高速公路速度的拉力较小，但大多数拥有四缸发动机的买家会对输出印象深刻。

前轮驱动的 LEAF SV Plus 配备 17 英寸车轮和独立的前悬架，乘坐舒适。轮胎比大多数轮胎都窄，宽度为 205 毫米，使车辆在泥泞的土路上非常自信。与大多数传统动力车辆相比，电动汽车的重心较低，因此通常具有更好的操控性。

它具有三种驾驶模式，Normal、Eco 和 B，代表 Battery。最后一种模式具有最多的再生制动功能，可以使汽车减速至停止并保持在斜坡上。

停止使用本地直流快速充电器充电后，2023 年日产聆风的电量在大约 20 分钟内从 33% 增加到 53%。这使其 212 英里的总航程增加了约 50 英里。日产表示，使用完美的设备充电 80% 需要 1 小时。使用 2 级家用充电器充电需要 11.5 小时。

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