日立汽车在2022年印地车系列中处于领先地位
拉古纳赛卡举行的蒙特雷火石大奖赛上，约瑟夫·纽加登驾驶他的2号日立车队 Penske Chevrolet 在 2022 NTT INDYCAR SERIES 赛季的最后一场比赛中获得第二名上个月在加利福尼亚。
他从 26 辆赛车的第 25位开始冲锋，在印地赛车系列赛季决赛中获得第二名。作为两届冠军，纽加登在 2022 赛季的总积分榜上排名第二。
纽加登在夺冠过程中取得了令人印象深刻的五场胜利，仅落后彭斯克队队友威尔·鲍尔16 分。Power 在拉古纳赛卡获得第三名，获得了他的第二个印地赛车系列冠军。这也是 Penske 车队车手第 17 次获得印地赛车系列冠军。
Penske 队以连续三场胜利拉开了本赛季的序幕——斯科特·麦克劳克林在圣彼得堡赢得了赛季首场胜利，随后又在德克萨斯赛车场和长滩为纽加登赢得了胜利。
“我为整个三辆车队 Penske INDYCAR 车队的努力感到非常自豪，”纽加登说。“我们所有人都非常接近。显然，我们在赛道上单独竞争，但我们作为一个团队获胜。”
这位 31 岁的人还在 Road America、Iowa和 World Wide Technology Raceway 赢得了胜利。他的方格旗表现帮助彭斯克队在 2022 赛季总共赢得了 9 场胜利。
“多年来，我们与 Hitachi 和 Team Penske 建立了出色的合作伙伴关系，”通用汽车高性能车辆和赛车运动副总裁Jim Campbell指出。“2022 INDYCAR 赛季是 Penske 车队的又一个成功赛季，尤其是对于排名第二的Hitachi Dallara / Chevrolet。”
2022 赛季是日立与 Penske 团队合作的第 11 个年头。Hitachi Astemo 还为 INDYCAR SERIES 中的所有 2.2 升双涡轮增压雪佛兰赛车发动机提供燃油系统组件。
“我们祝贺Josef Newgarden和他的 Penske 团队队友在 2022 赛季的出色表现，” Hitachi Astemo Americas 销售和营销高级副总裁Rob Sharpe补充道。“这是一个激动人心的赛季，我们特别高兴能继续与雪佛兰合作，作为其 INDYCAR 发动机计划的一部分。”
夏普指出，除了为赛道提供燃油系统组件外，日立 Astemo 技术还支持全球乘用车、摩托车和卡车的性能。
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