帕加尼终于为其老款超级跑车配备了手动变速箱

帕加尼 Huayra 超级跑车即将迎来 14 岁生日，在某些国家，这款车的年龄已经足够获得驾驶执照，但在其十多年的历史中，它一直没有配备手动变速器。

直到现在，随着 Huayra Epitome 的发布，这是一款定制车型，最终将其双涡轮增压 V12 发动机与手动变速箱结合在一起。

然而，如果你想赶到最近的帕加尼经销商处下订单，我们有个坏消息——Huaya Epitome 是独一无二的，由一位大概很富有的客户以未公布的金额委托。

帕加尼借助英国公司 Xtrac 的传动技术，将 Huayra 的自动七速变速箱改造成真正的手动变速箱，同时保留了其三片式离合器和电子控制差速器。

AMG 打造的 6.0 升双涡轮增压 V12 发动机可产生 635kW 的功率和 1100Nm 的扭矩，在 6700rpm 时达到转速限制，能够将 Huayra Epitome 推进至电子限速 350km/h 的最高速度。

Huayra 的其他 Epitome 特定变化包括大胆的车身 - 更明显的前后保险杠 - 以及前进气口外部独特的日间行车灯。

后部还有一个受 Huayra R 启发的机翼，其设计不仅可以提高 Huayra 的空气动力学性能，还可以提升其美感，不过我们让您来评判后者。

帕加尼对车身进行了进一步的改造，开发了改进的悬架套件，据称可以减少加速时的俯冲、制动时的俯仰和转弯时的侧倾，并使四个轮胎始终具有最大的抓地力。

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