报道称宝马不会更换其最具争议的车型

宝马XM自两年前发布以来就引起了轰动，尤其是其颇具争议的设计。

不过，我们可能不必忍受其巨大的双肾格栅和夸张的后腰造型太久，因为《汽车新闻》报道称，宝马针对现款 XM 推出电动继任者的计划已被搁置。

一位供应链分析师告诉该报，宝马现在不会推出电动 XM(据了解被称为 iXM)，原因不详。

根据Bimmerpost论坛用户“ynguldyn”的说法(他汇集了宝马内部人士的未来产品计划)，电动 iXM 将于 2028 年底投入生产并运行至 2035 年底，而插电式混合动力车将于 2027 年底结束生产。

据BMW 博客报道，iXM 尚未正式停产，尽管它指出，XM 在海外的反响平平以及降价是这家德国汽车制造商不愿跟进的原因。

该品牌专用出版物声称，宝马的消息人士目前正在争论 iXM 是否适合在其产品线中占有一席之地。

BMW XM 于 2022 年 9 月发布，是自 20 世纪 70 年代末的 M1 超级跑车以来第一款 M 专属车型(即不基于普通 BMW)。

其 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机和插电式混合动力系统在 Label Red 外观下可产生高达 550kW 和 1000Nm 的功率，足以使 XM 成为有史以来最强大的宝马。

在澳大利亚，宝马 XM 的售价为 302,200 美元起(不含上路费)，Label Red 的售价为 344,200 美元起(不含上路费)，只有电动i7轿车和M8 Competition 的价格更贵。

截至 2024 年 5 月底，宝马在澳大利亚已销售 208 辆 XM，相当于其一个月内销售的2 系轿跑车的数量。

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