为什么法拉利不在其汽车中提供这些常见的技术功能
无线软件更新在新车中已变得越来越普遍，但法拉利已确认不会提供该功能，并且还将放弃卫星导航。
包括Purosangue SUV 和新款12Cilindri豪华旅行车在内的新车型很快将不再使用嵌入式卫星导航，而是依靠车主自带智能手机来使用 Apple CarPlay 和 Android Auto 等镜像服务。
“我们将继续改善客户的车内生活。简化流程、快速响应和轻松获得最终解决方案，”法拉利全球营销主管 Emanuele Carando 说道。
“在 Purosangue 和 12Cilindri 上，我们决定不再使用嵌入式导航系统。
“一方面，我们降低了计算能力，但这样做是因为我们认为手机(镜像技术)是最人性化、最新的系统。
“我们的汽车并不是每天都使用的，我们不希望我们的客户每次都了解他们必须使用什么样的系统。
“如果他们有手机，他们就有苹果和谷歌地图，这是他们可以在每辆车上使用的最有用的东西。”
尽管之前需要付费选配，但 Apple CarPlay 和 Android Auto 现已成为法拉利全系列车型的标准配置。
尽管现在澳大利亚几乎所有在售的汽车都配备了这两种系统 - 包括售价 20,690 美元的起亚 Picanto - 但法拉利在 2014 年成为全球第一款提供 Apple CarPlay 的汽车，为其他制造商打开了大门。
在通用汽车等主要汽车制造商开始开发自己的系统之际，法拉利不再使用卫星导航，而是依赖智能手机镜像技术。
通用汽车宣布，将不会在即将推出的电动汽车中提供智能手机镜像技术，从今年晚些时候的雪佛兰 Blazer EV 开始，未来的车型将运行基于 Android Automotive 的 Ultifi 操作系统。
卡兰多先生还表示，法拉利不会为其车辆提供无线系统更新，理由是这样做存在安全问题——但它将继续通过传统的车间服务提供软件更新。
他说道：“我们的汽车都不进行无线更新，因为我们想确保自己能够完全控制汽车，而且我们不想冒任何潜在的外部安全侵犯风险。”
由于 Apple CarPlay 和 Android Auto 界面会根据智能手机的操作系统进行更新，因此取消卫星导航系统可以更轻松地省略无线更新。
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