2024斯巴鲁WRX TR评测

就像钟表一样，每一代斯巴鲁 WRX 都会受到批评，而斯巴鲁的回应是增加后续装饰，据说可以弥补最新车型的不足。2022 款 VB 代 WRX 的推出带来了一波又一波的仇恨，原因是其覆盖层面积大、动力提升微不足道、抱怨不够深入，以及备受喜爱的 STI 变体的消亡。结果就是 WRX TR，斯巴鲁声称在这款车中加强了驾驶动力，同时保持了这款轿车闻名的全轮驱动能力和充满乐趣的日常驾驶性能。

众所周知，VB 代斯巴鲁 WRX 自推出以来一直难以交到朋友，而 我对 2022 年的汽车没有好感。它的外观并没有给它带来任何好处，然而，就像斯巴鲁通常的情况一样，时间对 VB WRX 有点仁慈，现在它看起来不像刚推出时那么笨拙。也许震惊已经消退，或者斯巴鲁在所有包层上发现了一些东西;毕竟，如今，越野和越野是设计中心的流行趋势。或者也许是 TR 饰件华丽的全新 19 英寸车轮和红色 Brembo 刹车让我们误以为它看起来不错。我们不能否认这一点：我们的 Ignition Red 测试车并不是我们所说的特别好看，但也许覆盖东北部的平淡无奇的跨界车背景让我们看不到一辆涂上鲜艳颜色的运动型轿车应该在情感上唤起什么。

除了视觉吸引力之外，性能对买家来说仍然很重要。斯巴鲁重新设计了 WRX，推出了 2024 年款 TR 车型，标志着被遗忘已久的 WRX 车名的回归，该车名旨在面向那些寻求全轮驱动轿车的驾驶爱好者，而不是那些走进斯巴鲁经销店购买 Outback 并爱上对面的所谓高性能家用车的人。

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