全新梅赛德斯AMG GT 63 SE Performance在F1赛事全球首发

梅赛德斯-AMG在一级方程式周末期间推出了其最新车型 GT 63 SE Performance，标志着豪华汽车领域混合动力技术和性能的重大进步。

这款全新顶配车型将 V8 发动机与电动机融为一体，搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压发动机，搭配 AMG 电动驱动单元，系统总输出功率为 816 马力，最大扭矩为 1,420 牛米。这一设置使该车能够在 2.8 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，使其成为该系列中最快的短跑赛车，最高时速可达 320 公里/小时。

GT 63 SE Performance 配备了创新功能，例如具有半主动侧倾稳定功能的 AMG 主动行驶控制悬架和主动后桥转向系统，增强了驾驶动力和舒适性。

该车的动力传动系统包括位于后轴的 204 马力电动机，通过直接为后轮提供动力，有助于改善重量分布和操控性，并且还能够根据需要将力传递到前轮。

该车还引入了AMG高性能电池，该电池采用直接冷却技术，使560个电池单元中的每一个都可以通过不易燃液体单独冷却。

该系统受到一级方程式技术的启发，可保持最佳的电池温度，以实现性能、安全性和使用寿命。该电池支持 13 公里的纯电动续航里程，并且可以使用标准家用插座或壁箱充电。

其他功能突出了汽车对各种驾驶条件和偏好的适应性。

其中包括八个 AMG Dynamic Select 驾驶程序，可在电动、舒适和运动等不同模式下调整汽车的驾驶特性。

车辆的能量回收系统可进行四级调节，通过将动能转换回储存的电能来提高能量效率。

该车的设计还考虑到实用性，采用2+2座椅配置、带按摩功能的AMG运动座椅以及通过MBUX系统提供的先进多媒体选项，其中包括AMG和混合动力专用显示屏。

从外观上看，该车的特点是插入式装载盖板、红色突出显示的型号名称和独特的 21 英寸 AMG 五双辐锻造合金轮毂。

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