现代Ioniq 5 N为派克峰挑战做准备

导读 现代汽车将于 6 月 23 日参加第 102 届派克峰国际爬山赛 (PPIHC),其四辆车队包括两辆 641 马力 Ioniq 5 N 车辆,旨在打破电...

现代汽车将于 6 月 23 日参加第 102 届派克峰国际爬山赛 (PPIHC),其四辆车队包括两辆 641 马力 Ioniq 5 N 车辆,旨在打破电动量产 SUV/跨界车记录。

现代 N 品牌和赛车运动负责人 Till Wartenberg 强调了 Ioniq 5 N 的高性能能力,延续了现代汽车在派克峰测试新技术的传统,这种做法可以追溯到 1992 年。参加

Ioniq 5 N 纪录尝试的车手包括老将 Paul Dallenbach、 11 届 PPIHC 冠军得主(于 1993 年创造了总记录),以及新秀罗恩·扎拉斯 (Ron Zaras),前 Hoonigan 高管和媒体名人。

此外,现代汽车还将推出改装版 Ioniq 5 N,用于派克峰和即将举行的 ADAC RAVENOL 24 小时纽博格林比赛,由西班牙世界拉力锦标赛车手丹尼·索尔多 (Dani Sordo) 和四届派克峰总冠军罗宾·舒特 (Robin Shute) 驾驶。

Ioniq 5 N 具有广泛的赛车增强功能,包括受 WRC 启发的车轴、先进的热管理、N 调谐制动器和显着的再生制动力。

为了合规性而进行的小修改包括 Recaro Pro Racer SPA Hans 座椅、Sabelt 六点式安全带、防滚架和灭火装置(后排座椅被拆除)。

该车辆保留了其标准功能,展示了其赛道准备情况以及计划的未来美学更新。

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