马自达CX60车主提供免费悬架修复
抱怨您的马自达 CX-60行驶不顺畅?那么，这个日本品牌为您提供免费升级 SUV 悬架的机会。
马自达澳大利亚公司已向CarExpert证实，该公司已在工厂层面进行了持续改进，从 2023 年 10 月起，新车型将安装“改进的后减震器”，以解决对简洁乘坐质量的批评。
2023 年 3 月 28 日至 9 月 30 日期间生产的车辆的车主也有机会“通过马自达经销商网络免费安装他们的车辆，使其符合最新的工厂规格”。
该公司在给CarExpert的一份声明中表示：“随着 CX-60 进入更多市场，我们将继续研究该车辆并审查客户反馈。”
马自达 CX-60：车主提供免费悬架修复
除了免费悬架升级之外，马自达澳大利亚还提供 CX-60 动力总成控制模块(软件)免费更新至最新校准，该模块结合了发动机控制单元(ECU)和变速箱控制单元(TCU)。
据了解，这是对有关 CX-60 八速自动变速箱改进的投诉的直接回应，该变速箱采用多片离合器和集成电动发电机代替液压转换器作为输入离合器。
从本质上讲，轻度混合动力和插电式混合动力版本的电动机以及机械离合器取代了传统的变矩器。
虽然马自达声称与传统自动变速箱相比，这有助于提高燃油效率并改善油门响应，但由于发动机和电动机的扭矩输出直接传输到变速箱，“具有快速且有节奏的换档”，类似于手动变速箱，校准因其低速时的不稳定以及奇怪的可听见的抱怨声而受到批评。
不仅仅是汽车媒体对 CX-60 的悬架和变速箱提出了抱怨。
车主也一直在提供反馈，其中一位车主在CarExpert上发布了 CX-60 P50e Azami 的车主评论。
早在八月份，S King就写道：“不幸的是，最重要的特性和功能之一是乘坐质量很差。在马自达声称他们拥有真正优质的产品之前，需要对悬架进行改进。”
“在城里停车、启动或低速行驶时，变速箱很笨重……悬架每次颠簸的感觉都很糟糕。尤其是在乡村道路上。有时感觉你可能会失去控制。
“如果暂停能够得到纠正，我们会更高兴。”
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