舒马赫赢得大奖赛的法拉利被拍卖

财力雄厚的投资者和收藏家在太平洋夏令时间 (PDT) 周三 12:00 至太平洋夏令时间周六 12:00 之间都有独家机会。RM 苏富比蒙特利旗舰拍卖会将拍卖迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 荣获大奖的法拉利 F2001B，成交金额可想而知是难以想象的。

该车型不仅具有赛车血统，还在 2002 年澳大利亚大奖赛上取得了胜利，当时正值法拉利千禧初期的鼎盛时期，驾驶者是舒米，南非人罗里·伯恩 (Rory Byrne) 用铅笔赋予了该车型生命，让·托德 (Jean Todt)发号施令。特别是底盘 215，该车型是为数不多的在整个竞争过程中始终登上领奖台的一级方程式底盘之一。

最近展示了舒马赫的法拉利 F1 赛车的魅力，其中一个著名的例子是 F2003-GA，去年在苏富比拍卖会上拍出 1,490 万美元的高价，实际上是之前 F1 赛车纪录的两倍。值得注意的是，之前的 F2001 型号在 2017 年售价为 750 万美元。

舒马赫在 2002 赛季的前两场比赛中熟练地驾驶了 F2001B。他对这辆车的看法很明确：“我们希望尽快使用这辆新车，但前提是它比这辆车更好并且可靠。”

该车的首场比赛是有趣的澳大利亚大奖赛。舒马赫的兄弟拉尔夫和他的队友鲁本斯·巴里切罗在第一个弯道发生的事故引发了轩然大波，并导致几辆赛车退役。舒马赫最初的领先优势下滑至第四位，但在安全车重新启动后才从胡安·巴勃罗·蒙托亚手中夺回第三位。进一步的进步使他在雅诺·特鲁利 (Jarno Trulli) 旋转之后获得第二名，并最终获得胜利，这是他在 2002 赛季获得的 11 场胜利中的第一场，并第五次获得一级方程式世界锦标赛冠军。

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这款 F2001B 拥有由 Gilles Simon 设计的 3 升 Tipo 050 V10 发动机，能够在 18 500 转/分钟时产生近 670 千瓦的功率，是最受追捧的现代大奖赛赛车之一。其仅 600 公斤的重量进一步凸显了其卓越的工程设计。

这些车型的声音、小巧的尺寸和敏捷性是有史以来一些最令人印象深刻的单座赛车时代的缩影，现在一位幸运的收藏家将成为这辆特殊跃马的保管人。在这里找到型号。

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