新款大众泰龙将成为全球车型

大众泰龙跨界车自2018年起投放中国市场，在一汽-大众合资企业工厂生产，目前正准备换代。此外，在新一代中，Tayron将获得全球车型的地位，并将取代当前的长轴距Tiguan从车型系列中(它在不同市场上有前缀“L”和“Allspace”)。

据Motor.ru门户网站报道，新款Tayron的定位将比Tiguan高一级，但比Touareg低一级，其最接近的亲属将是第二代斯柯达Kodiaq - 它将与第二代斯柯达Kodiaq共享MQB-A2模块化平台它。这款新车将提供七座版本，长度将超过目前的中国泰龙，并且在设计方面将与途观明显不同。

据消息人士透露，Tayron的生产将在大众德国工厂的设施内进行，并将在欧洲、印度(该车型正在印度本地化)以及可能的其他市场销售。预计2023年底前首播，2024年初量产。该车型将于 2025 年登陆印度。

目前的大众泰龙是一汽大众的心血结晶，共有三个版本：标准跨界车、泰龙GTE充电式混合动力车和泰龙X跨界轿跑车。去年夏天，这三个版本进行了重新设计。发动机系列包括汽油“涡轮四缸”发动机，排量为 1.4 升(150 马力)和 2 升(186 或 220 马力)。变速箱为7DSG，全轮驱动仅适用于最强劲的220马力改装。混合动力泰龙GTE搭载1.4T发动机并辅以电动机。

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