2024年现代Tucson小改款并没有带来什么改变

导读 更新后的现代途胜已经在欧洲进行测试,似乎不会进行彻底的重新设计。虽然最近发布的伊兰特/i30轿车和索纳塔的改造已经让现代汽车对两款轿车...

更新后的现代途胜已经在欧洲进行测试,似乎不会进行彻底的重新设计。

虽然最近发布的伊兰特/i30轿车和索纳塔的改造已经让现代汽车对两款轿车的前部和后部进行了重大的造型改变,但修改后的图森看起来将保持与今天的汽车相同的整体设计,至少在前部。

尽管进行了重度伪装,我们可以看到更新后的图森仍然采用分体式大灯处理,主灯和远光灯隐藏在前保险杠外边缘的吊舱中。

再次看起来有一个格栅,其中包括跨界车的一组行驶灯。格栅插件看起来确实很新,让我们想起了北美的圣克鲁斯皮特。

我们预计前保险杠将会有细节变化。

该原型车的背面有更多的包层,因此我们看不到现代汽车计划对 Tuscon 的后部进行哪些改变。

我们唯一能辨认出的部分是横跨汽车整个宽度的熟悉的红色条带,以及内置于保险杠下部的倒车灯。

不幸的是,我们的间谍摄影机构无法拍摄更新后的图森的内饰,因此我们不知道韩国汽车制造商是否计划对跨界车的仪表板和驾驶室进行更彻底的检修。

该原型车是短轴距车型,很可能是在该公司位于捷克的工厂生产的。SWB 版本主要在欧洲销售,并且有可能对销往澳大利亚和世界大部分地区的长轴距版本进行不同的中期更新。

LWB 车型的轴距为 2755 毫米,前后轴之间多了 75 毫米。LWB 车型的总长度增加了 130 毫米,达到约 4630 毫米,部分原因是轴距加长。

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