现代首款电动N汽车的样子

导读 现代汽车Ioniq 5 N的图片在网上曝光,距离该车将于 7 月 13 日在古德伍德速度节正式亮相,这似乎是一次意外泄露。一段很快被撤下的宣...

现代汽车Ioniq 5 N的图片在网上曝光,距离该车将于 7 月 13 日在古德伍德速度节正式亮相,这似乎是一次意外泄露。

一段很快被撤下的宣传视频在低光照下展示了该模型, Autospy分享了该图像的剧照。

我们从内部和外部的多个角度仔细观察了这款炙手可​​热的电动跨界车。

预期的变化包括更宽的挡泥板、更低的行驶高度、车顶扰流板和新的车轮。

该车型的侧挡泥板、下部前保险杠、后扩散器和制动卡钳上都有红色装饰。该车还采用现代 N 标志性的 Performance Blue 车身漆。

泄露的图片并未显示该车型的前部,但根据之前的预告图片和谍照,预计该车将配备更深、更具攻击性的前扰流板和额外的通风口。

N 似乎继承了常规Ioniq 5的 12.3 英寸数字仪表板和信息娱乐显示屏,但两者都配备了一些 N 专用的屏幕。

在触摸屏上,我们可以看到单圈计时器和扭矩分配描述等功能。

现代汽车已经确认增加 N 电池预处理和 N Race 驾驶模式,以最大限度地提高性能和寿命。

5 N 还配备了更具运动感的方向盘,带有独特的 N 标签按钮和拨片,同时似乎还采用了新的中控台设计。

之前的伪装 Ioniq 5 N 图像来自现代汽车在纽博格林赛道上对该模型的测试,该公司已使用该测试来验证 N 车辆上的“赛车运动”技术。

现代汽车尚未透露任何性能细节,可能是为了正式发布而保留的。

我们所知道的是,它将使用下一代电池组,提供约 80kWh 的能量,并且能量密度优于常规 Ioniq 5。

据传,它的输出功率比起亚 EV6 GT更高,潜在输出功率为 600 马力(447 千瓦),而起亚同类产品的输出功率为 430 千瓦。

电子控制的限滑差速器和带有模拟齿轮的手动换档模式是该车型与标准 Ioniq 5 的区别所在。

Ioniq 5 N 将是 N 部门的第一款电动汽车。该阵容目前包括汽油动力i20 N、i30 N、 i30 Sedan N 和Kona N。

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