试过梅赛德斯的evel 3 Drive Pilot它将永远改变你的通勤方式
自动驾驶水平现在在现代汽车中司空见惯，从自适应巡航控制和车道居中到制动和停车，但所有这些都需要您保持警惕并准备好收回控制权。3 级自动化是不同的。有了这个，您不仅可以放开方向盘，而且可以合法地将视线从路上发生的事情上移开。这意味着您可以看电影、玩游戏，或者如果您真的想做一些工作。
梅赛德斯-奔驰 Drive Pilot 是一个 3 级系统，可用于德国和美国内华达州的梅赛德斯 EQS和梅赛德斯 S 级车型。它也有望在今年晚些时候获准在加利福尼亚州使用。
Drive Pilot 在每侧至少有两条车道和中央屏障或隔离区的道路上以最高 40 英里/小时的速度工作。这意味着高速公路或高速公路——美国的高速公路或高速公路。这非常适合您堵在车流中的时候，这意味着您可以利用汽车的娱乐系统，而不是盯着前面汽车的保险杠。
明年在德国，最高时速预计将升至 55 英里/小时(80 公里/小时)，但梅赛德斯的目标是通过其新的 MB.OS 和 Nvidia 技术达到 80 英里/小时(130 公里/小时)，该技术将从 2025 年开始应用于车辆。这将允许所有高速公路行驶完成 3 级自治以及市内驾驶。
我有机会在梅赛德斯-奔驰北美研发中心所在地加利福尼亚州桑尼维尔与其中一名试车手一起体验 Drive Pilot。当汽车进入车流时，方向盘上的灯亮起，表明 Drive Pilot 可用，按下专用方向盘按钮，灯变为绿松石色，以确认它现在处于活动状态。
启用 Drive Pilot 后，您可以在驾驶员屏幕上看到图形，监控您周围的汽车，而您可以将其留给它。MBUX 系统提供对流媒体电影和简单游戏(如俄罗斯方块和 Pairs)的访问。预计今年晚些时候的新一代MBUX将通过 WebEx 和 Zoom 甚至 TikTok 提供更广泛的游戏、视频会议。
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