福特的大型未完工卡车堆最终如何变小

福特现在有点吃不消。如果你不知道去年芯片短缺是如何造成严重破坏的，你应该看看 2022 年大多数汽车制造商的情况，包括 The Blue Oval。The Drive在 2022 年 9 月报道说，大约 40,000 辆未完工的福特 Super Duty 卡车就躺在那里，等待零件。皮卡车堆大到从太空都能看到!

我们知道通货膨胀如何侵蚀我们的储蓄以及大流行如何影响整个企业。然而，等待汽车制造商的还有另一个惊喜。除了销量低和销售不佳之外，制造商还不得不忍受半导体短缺。就在我们认为事情正在好转的时候，事情发生了。

2022 年，不仅仅是福特经历了供应链问题。本田、丰田和许多主流汽车制造商都在努力满足需求，芯片短缺是主要原因之一。形势如此严峻，以至于许多原始设备制造商开始削减依赖低供应芯片的车辆功能(如加热座椅、自动折叠后视镜等)。

2023 年 3 月更新：虽然芯片供需形势正在慢慢平衡，但福特和其他主要汽车制造商仍在努力为汽车和皮卡车提供全套电子功能。我们更新了这篇文章，介绍了福特如何在 2023 年解决芯片短缺问题，以及等待从外太空可见的芯片堆积起来的卡车发生了什么。

据报道，福特已经利用肯塔基赛道的许多场地来存放未完成的卡车，直到它们可以发送给经销商。肯塔基赛道建于 20 多年前，位于俄亥俄州辛辛那提和肯塔基州路易斯维尔之间——福特路易斯维尔装配厂所在地。

该出版物去年报道了类似事件，但 Blue Oval 设法清空了库存——尽可能多。然而，更多的卡车开始涌入;到9月底，情况每况愈下。据肯塔基州当地居民帕特·布林德利·罗德 (Pat Brindley Roeder) 称，这只是福特用于存储的众多地点之一。Drive 记者 Caleb Jacobs 可靠地获悉，还有几辆汽车被存放在印第安纳州查尔斯敦的一家前弹药厂。

虽然肯塔基赛道以东的辅助场地只是一个开始，但事情已经升级到一个全新的水平。它现在处于赛道被成千上万没有标题的 Super Duty 皮卡车包围的位置。从 The Drive 提供的照片中可以清楚地看出有多少辆卡车在堆积这些地段，剩下的地方被填满只是时间问题。

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