为什么2023雪佛兰蒙大拿是我们一直在等待的紧凑型卡车

导读 自从现代推出激进的Santa Cruz以来,北美一直对紧凑型皮卡的想法感到高兴,而福特出于显而易见的原因做出了回应,推出了自己的产品 Maver

自从现代推出激进的Santa Cruz以来,北美一直对紧凑型皮卡的想法感到高兴,而福特出于显而易见的原因做出了回应,推出了自己的产品 Maverick。

两款紧凑型皮卡车均采用一体式车身平台。Santa Cruz基于现代途胜,而 Maverick基于福特 Escape。对于那些喜欢卡车但买不起全尺寸卡车的人来说,这些是完美且更实惠的替代品。

这些皮卡的存在在一定程度上也是为了赶走追求更高效运输能力的 SUV 买家。在目睹了这两款紧凑型卡车的成功之后,雪佛兰也希望通过其即将推出的 Montana 参与其中。雪佛兰唯一美中不足的是,它很可能只在南美(想想巴西)销售。

2023 Chevrolet Montana 是我们一直在等待的紧凑型卡车,仅仅是因为雪佛兰承诺提供与现代和福特相媲美的竞争对手,它将新时代跨界车的舒适性和大型皮卡的多功能性结合在一起。

该模型已在巴西作为 Nova Montana 推出,并且具有许多变化。它从外部的样式开始。曾经是超小型双门轿跑车的多用途车,现在是紧凑型一体式皮卡车。

雪佛兰 Montana 的交付时间定于明年 2 月。它将成为南美的重要车型,因为几乎所有紧凑型车型都在市场上流行。

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