雷诺将1980年代的R5Turbo作为电动掀背车概念带回来

雷诺向有史以来最受珍视的小型车之一 R5 致敬，在其 50 岁生日之际，这家法国制造商正在复兴其畅销书的涡轮增压版。

重新启动的 R5 将于 10 月在巴黎车展上作为电动概念车亮相，它正在缩小差距，直到真正的 R5 庆祝其作为日常电动小车的回归。

在该量产车以更温和的设计和更温和的驱动器问世之前，新的 R5 Turbo 概念是我们最接近 1980 年代回归的外观。

就像从 1980 年开始制造的原始运动型掀背车一样，R5 Turbo 致敬也具有低矮、粗壮和宽大的外观，后轮周围有独特的翼子板(挡泥板)。

也许最引人注目的是，两座热舱口在后部带有一个巨大的扰流板，雷诺表示这是为了在赛道上提供必要的抓地力。

与原版一样，R5 重新启动的冲动来自后部，但这次你会发现座椅后面有两个后置电动机，而不是内燃机。

它们共同产生 380 匹马和足够的动力，可以在 3.5 秒内从 0 到 100 公里/小时冲刺，最高时速为 200 公里/小时。

能量由 42kWh 电池提供，该电池安装在汽车地板上以帮助降低重心。

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