通用汽车和现代汽车可能在电动汽车电池和燃料电池领域展开合作

通用汽车和现代汽车签署了一份谅解备忘录，该备忘录可能促使两家汽车制造商在燃料电池汽车和电动汽车电池制造等绿色技术方面展开合作。

周四公布的这份非约束性备忘录是通用汽车和现代汽车迈向合作的第一步。两家公司强调，潜在的合作将侧重于利用两家汽车制造商的综合规模经济来降低成本。

两家汽车制造商表示： “潜在的合作项目主要集中在乘用车、商用车、内燃机以及清洁能源、电动和氢能技术的共同开发和生产。”

两家汽车制造商还将“评估电池原材料、钢铁和其他原材料的联合采购新机会”。通用汽车在 2022 年表示，它已经获得了足够的电池原材料，到 2025 年，北美电动汽车年产能将达到 100 万辆，尽管由于在提高 Ultium 硬件产量方面出现问题，通用汽车现在放弃了这一目标。

这将是通用汽车与另一家与电动汽车相关的汽车制造商建立的第二个重要合作伙伴关系。通用汽车与本田现有的合作伙伴关系使通用汽车为这家日本汽车制造商生产了基于 Ultium 的 Acura ZDX 和本田 Prologue 电动 SUV。通用汽车和本田于 2023 年确认将提前终止平价电动汽车合作伙伴关系，放弃共同生产数百万辆电动汽车的计划。这两家汽车制造商还将继续在氢燃料电池技术方面展开合作。

本田目前专注于自主开发电动汽车。该公司的目标是到本世纪末，通过名为 0 系列的下一代电动汽车系列，实现每年 200 万辆电动汽车的销量，同时还与索尼合作推出Afeela EV 品牌。这可能为通用汽车在未来的电气化计划中引入另一家汽车制造商合作伙伴留下了空间。

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