保时捷Taycan原型车创下电动汽车无线充电纪录

在最近的一次测试中，美国能源部橡树岭国家实验室(ORNL)以 270 千瓦的功率为一辆保时捷 Taycan进行了无线充电，研究人员称这创下了轻型车辆无线充电的新纪录。

ORNL 在新闻稿中指出，现有的轻型车辆无线充电系统充电功率要低得多。据 ORNL 称，商用硬件通常达到 11 千瓦，效率为 92%，标准涵盖的功率水平最高为 20 千瓦。2020 年，挪威奥斯陆的捷豹 I-Pace 出租车车队部署了一个系统，能够在 6-8 分钟内达到 50 千瓦的充电功率。

然而，ORNL 声称，该系统是与大众汽车集团美国公司合作测试的，是 2021 年宣布的一项研究项目的一部分，其充电功率可与许多传统直流快速充电站相媲美，效率高达 95%。ORNL 声称，它还可以在 10 分钟内将充电状态提高 50%。

该系统使用直径略大于 19 英寸的轻型多相电磁线圈，ORNL 声称这可以实现最高的功率密度。首席研究员 Omer Onar 在一份声明中表示，安装在 Taycan 底部的接收线圈实际上比现有系统的功率密度高 8 到 10 倍。充电时，汽车上的线圈与地面之间的间隙为 4.75 英寸。

ORNL 称，这种硬件可以实现更高功率的无线充电，而无需笨重的零部件，因为这些零部件很难装入乘用车中。该实验室将继续与大众汽车集团美国分公司合作，使该系统更接近量产状态，但尚未给出确切的时间表。

与此同时，少数公司也推出了自己的无线充电系统。特斯拉似乎已于 2023 年收购了其中一家公司，即德国 Wiferion，这暗示该汽车制造商正在推进为其汽车提供无线充电的计划。

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