大众汽车ID代码概念预示了品牌针对电动汽车的新防御

导读 大众汽车ID . Code概念车在2024年北京车展上亮相,至少在中国,为该品牌的新设计理念指明了方向。ID. 拥有流畅的线条和圆润的表面,以及...

大众汽车ID . Code概念车在2024年北京车展上亮相,至少在中国,为该品牌的新设计理念指明了方向。

ID. 拥有流畅的线条和圆润的表面,以及清晰的肩部和轮拱。代码与大众 ID 标志性的斑点形状和驾驶室前向设计截然不同。到目前为止,电动汽车。

虽然外观看起来几乎已经量产,但内饰却充满了更多的汽车幻想,包括超薄的座椅、飞机风格的方向盘,以及据称支持 4 级自动驾驶的功能。

身份证。代码概念追随ID的脚步。 2all 概念车于去年推出,为即将推出的Polo大小的电动汽车 (EV)指明了方向。

这两款车都是在设计总监 Andreas Mindt的监督下开发的,Andreas Mindt 于 2023 年初成为该品牌的造型主管。他此前曾领导大众旗下宾利的设计部门。

在去年的一次采访中,Mindt 先生透露了目前的 ID。系列的开发考虑到了早期采用者的需求,但未来的大众电动汽车将看起来像普通汽车。

大众汽车说ID。代码预览了将在一系列“专为中国客户开发”的电动汽车中使用的设计语言。这些电动汽车将以 ID 进行销售。 UX 子品牌,首款车型将于今年晚些时候亮相,名为 ID。尤尼克斯。

ID 下有五辆电动汽车。 UX 雨伞将于 2027 年推出,作为该品牌推动拥有 16 个 ID 的一部分。到 2030 年,纯电动车型将在中国上市。

该公司还表示,将“逐步”开发汽油动力汽车的电动版本,并推出一系列电动行驶里程超过 100 公里的插电式混合动力汽车 (PHEV)。

目前尚不清楚电动汽车版本的汽油动力汽车是否仅在中国销售,或者是否会在世界其他地区销售。

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