北京车展展示全电动未来本土品牌占主导地位

中国最大的车展今天在这里开幕，各大知名品牌展示了他们最新的电动汽车(EV)，突显出全球最大的汽车市场已经处于全电动状态，并且不会回头。

主办方表示，汽车制造商将推出 117 款新车型，而去年上海车展为 93 款，同时展出新能源汽车 (NEV) 278 辆，比去年增加 7 辆。

汽车协会的数据显示，该展会将于下月初持续进行，恰逢四月初新能源汽车销量达到里程碑，新能源汽车占中国汽车销量的50%以上。

长达一年的价格战削弱了利润率，汽车制造商努力通过推出更新、更便宜的车型和促销活动来跟上形势，从而推动了销量的增长。

中国电动汽车制造商蔚来汽车创始人兼首席执行官李斌表示：“在北京车展上，毫无疑问，人们不再对汽油车感兴趣。每个人都在寻找智能和电气化方面的最新技术。”

“如果你来到这里，你应该不再对电动汽车有任何疑问。这实际上不是未来，而是现在正在发生的事情。”

比亚迪和行业新秀小米等中国制造商的展位挤满了人群，这家智能手机制造商举办了最早的新闻发布会之一，抢尽了风头。

小米首席执行官雷军表示，其运动型 SU7 轿车的锁定订单已达到 75,723 辆，买家包括宝马和奥迪等汽车的车主。

全球最大的电动汽车制造商比亚迪大力推广其高端品牌阳王和腾势，试图摆脱低成本汽车制造商的形象。

它还宣布推出运动型后轮驱动掀背车 Ocean-M，售价为 150,000 至 200,000 元(99,000 令吉至 132,000 令吉)，这将是首款基于新全电动平台打造的车辆。

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