适马100-400增距镜(适马增距镜怎么样)

导读 HELLO,我是汽车动态网小柏,我来为大家解答以上问题。适马100-400增距镜,适马增距镜怎么样很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、...

HELLO,我是汽车动态网小柏,我来为大家解答以上问题。适马100-400增距镜,适马增距镜怎么样很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、外观设计

2、说到外观,适马可谓是经历了一个巨大的变革过程。从过去使用的光面工程塑料到橡胶涂层。令人诟病的表面脱落问题一直困扰着用户的体验感。适马在重新整合产品线之后,终于彻底改善了外观设计,使用了高档的全金属和喷塑工艺。让镜头的耐用性提升。为了凸显这支镜头的专业性,在左侧设置了众多的功能按钮。这些按钮相当于相机上的快捷键,在很多情况下无需相机设定就可以完成。这支150-600S配备了四个功能钮,分别是手/自动对焦模式,对焦限位器,防抖和自定义。这类长变焦镜头往往都设计成镜筒伸缩的形式,由于变焦比大,因此不太适合设计成内变焦。适马为了防止因为镜头较重而镜筒容易自行滑出的问题,还特意设置了一个镜筒锁定钮。当不进行变焦操作时就可以快速的锁上。

3、光学素质测试

4、评定一支镜头的好坏,最终成像才是最重要的。前面说了,这枚150-600F5-6.3规格虽然不算突出,光圈又相对较小。但完全是按照专业顶级镜头的样式来进行生产的。这就不禁让人对它的成像产生了极大的兴趣,究竟是什么能够让它拥有傲视群雄的去资本呢。

5、首先就是它使用了2枚FLD镜片,FLD拥有极低扩散率和高反常色散的天然萤石在性能方面几乎别无二致,另外还加入了3枚SLD超低色散特殊镜片。这两种特殊镜片可以有效地降低色差的出现,提升镜头的锐度表现。在多达16组24片的从官方给出的MTF曲线上可以看出,150-500S具备了非常不错的中心图像锐度,在最大光圈下成像就依然可以放心使用,当然这也是小光圈镜头的一个优势。相对于中心来说,它的边缘成像要稍弱一点,但与中心相差并不算大。下面笔者就带着它进行试拍测试,看看镜头的锐度实际表现能力。

6、镜头暗角测试

7、镜头暗角发生因素很多,但主要的因素就是镜头口径不够而造成通光量下降,光线不能完全入射到多层镜片中,造成四角光亮不够。严重的暗角还是会影响到画面感官,从暗角曲线上看镜头两端的最大光圈暗角斗相对明显,但缩小光圈就暗角下降的就比较明显。大口径的好处不言而喻,通光量的增加能够有效降低镜头失光,在最大光圈下暗角相对明显,但光圈缩小后就开始减弱了。150mm端光圈F6.3后暗角基本消失,而600mm端的情况要差一点,在光圈F13下还是有非常轻微的暗角,但也不会影响到画质了,可以说这支镜头的暗角表现在同类规格里算是最好的。

8、畸变测试

9、镜头变形与镜片有密切关系,由一些不规则的光线反射产生。为了对抗变形适马在前组镜片使用了非球面。大口径的非球面镜把守在第一道关卡,保证光线的射入角度,减少不规则的反射几率。应该说镜头变形在拍摄一些建筑或者风光片的时候影响最大,严重的后期都不能调整。畸变发生的几率也与拍摄距离有关系,距离越近变形就相对明显。因此拍摄上述题材尽量控制好距离。

10、从上面的测评可以发现适马增距镜绝对是重新定义了长焦镜头的新标杆产品,这样规格的产品照样可以做到极致。全金属镜头具备了优异的防护性,威猛的镜头处处凸显了专业。最后小编要总结一下它的优缺点,适马增距镜的优点是镜头做工优异具备了良好的防护性,新改进的镜头锁,可以在不同焦距进行锁定。缺点是镜头整体略重,携带不太方便并且镜头变焦时镜筒伸出过长,携带不太方便。大家都了解了适马增距镜了吗?

本文到此讲解完毕了,希望对大家有帮助。

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