奇瑞推出新电动汽车瞄准比亚迪和名爵

奇瑞的首款电动汽车 (EV) 将于今年在澳大利亚上市，但该公司对其成本守口如瓶。

奇瑞澳大利亚董事总经理卢卡斯·哈里斯 (Lucas Harris) 谈到将于2024 年下半年推出的Omoda E5时表示：“这将具有竞争力。”

奇瑞此前曾表示，Omoda E5将于 2024 年中期上市。

“我认为天然的竞争对手是 [比亚迪] Atto 3 和 MG 4，因此我们显然会考虑如何确保我们具有竞争力，从而进入客户的购物清单，”哈里斯先生说。

作为参考，MG 4系列的不含上路费的起价为 39,990 美元，而比亚迪 Atto 3 的不含上路费的起价为 48,011 美元。

Omoda E5 采用经过彻底改造的内饰以及新的前端造型，以区别于其所基于的汽油动力车型。

奇瑞表示，它将提供两种装饰级别的 Omoda E5。

Omoda E5 采用单个前置电动机，功率为 150kW，扭矩为 340Nm。这意味着它将拥有澳大利亚所有 Omoda 5 车型中最大的功率和扭矩。

奇瑞表示，它在更严格的 WLTP 循环下可提供 430 公里的续航里程，并支持高达 9.9kW 的交流电充电和 80kW 的直流电充电。

不过，该公司表示，Omoda E5 澳大利亚电池的来源仍在最终确定中，并没有确认它将使用什么化学物质。

在中国，Omoda E5将采用61kWh磷酸铁锂电池。

奇瑞表示，它正在努力最终确定 Omoda E5 在我们市场上的整车装载能力。

3.3kW V2L 系统允许车主插入外部设备。

V2L 技术在澳大利亚的电动汽车中还远未普及，更罕见的是全尺寸备胎——Omoda E5 已证实配备了全尺寸备胎。

奇瑞目前为其汽车提供七年、无限公里的保修，但大多数汽车制造商为其电动车型的电池提供单独的保修。

该公司尚未确认 Omoda E5 将享有何种类型的保修。

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