本田CRV强劲实用

活泼的混合动力发动机、宽敞的内部空间和肌肉感十足的造型是本田 CR-V 最可爱的个性特征之一。

这款第五代 CR-V 的改进版本现在仅配备自充电混合动力发动机。

但这一举措很有意义，因为 2.0i-MMD 油电混合动力系统是令人印象深刻的动力系统。

它在经济性和性能之间取得了很好的平衡，一方面非常经济，另一方面对节流输入反应灵敏。

智能多模式驱动(i-MMD)技术包括两个电动机、一个阿特金森循环汽油发动机、一个创新的变速箱和三种智能驾驶模式。

它有前轮驱动和全轮驱动布局，后者在这里进行了测试。

2.0 升 i-VTEC 汽油发动机在 6,200 rpm 时的峰值功率为 107 kW (145 PS)，并由强大的 135 kW (184 PS) 电动机提供支持，扭矩输出为 315 Nm (232 lb ft)。汽油电动动力系统可以在 9.2 秒内将 CR-V 从​​零加速到 62 英里/小时。

CR-V 的操控性值得信赖，过弯时感觉平衡良好。转向似乎比以前的车型更灵敏，驾驶起来更具吸引力。

CVT变速箱相当平稳，但在大加速时可以使发动机转速飙升。

在城镇周围，以较低的速度行驶时，CR-V 在电动模式下运行时特别安静。

外观方面，CR-V保留了精致的外观设计。

主要特征包括宽阔、肌肉发达的轮拱、发动机罩和后部的锐利轮廓，以及带有标志性车头灯图案的本田家族“脸”。

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