梅赛德斯-奔驰在 CES 2024 上首次推出新音乐技术
梅赛德斯-奔驰希望通过使用尖端技术，让与汽车的互动变得更加自然、更加身临其境。该汽车制造商今天在拉斯维加斯举行的 2024 年消费电子展上推出了多项车内技术升级，包括基于人工智能的虚拟助手和即将在新车上推出的全新 Sound Drive 音频体验。此外，与 Audible 和亚马逊音乐的新合作伙伴关系将为梅赛德斯的客户提供更多方式来随时随地收听播客和有声读物。
CES 2024 标志着梅赛德斯 CLA 级概念车继 9 月份在德国 IAA 移动展上首次亮相后，首次在北美亮相。这一概念预示了新的梅赛德斯-奔驰操作系统(简称 MB.OS)，它将成为基于梅赛德斯-奔驰模块化架构平台的即将推出的汽车中每个界面的骨干。MMA 平台首先是为电动汽车设计的，因此，随着该公司推出更多新电动汽车，它将支持四种新车型。梅赛德斯将其 Concept CLA Class 描述为超级里程，声称一次充电可行驶超过 466 英里(根据欧洲测试标准，通常高于 EPA 的估计)，超高效电池消耗为每千瓦时 5.2英里。
梅赛德斯还展示了其新的 MBUX 虚拟助手，它使用生成式 AI 和 MB.OS 的 3D 图形来进一步个性化用户和汽车之间的交互。该操作系统使用 Unity 游戏引擎来生成与 MBUX 虚拟助手的响应相匹配的高分辨率图形，并利用该概念的仪表板跨越屏幕。
梅赛德斯-奔驰声称，其最新版本的“嘿梅赛德斯”召唤系统是迄今为止听起来最自然、最像人类的虚拟助手。虽然没有任何计算机系统真正能够自我感觉或思考，但梅赛德斯声称其 MBUX 虚拟助手具有四种不同的“个性特征”，可以为车辆乘员提供看似同理心的反应：自然、预测、个性化和同理心。它的预测响应可以从情境背景和其他输入中学习，生成的响应可以指导汽车语音使用什么语气进行响应。
MBUX虚拟助手的“情感”也体现在动画“活生生的明星头像”中，表达各种情绪，例如平静或兴奋。强度和运动各异的动画也让汽车的化身看起来像是在倾听、思考或说话，甚至发出警告。当然，驾驶员还可以在系统设置中根据自己的喜好定制系统，以防计算机生成的“同理心”不是他们的风格。
所有这些图形技巧也使汽车能够做一些更有用的事情。该系统的环绕导航使用汽车的大屏幕实时可视化汽车系统通过各种传感器和摄像头“看到”的内容，然后将其与路线引导和驾驶员辅助功能相结合。
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