比亚迪希望将豪华四电机越野车引入澳大利亚

正如中国电动汽车品牌比亚迪开始加强在澳大利亚的业务，并雄心勃勃地希望到 2030 年成为这里销量第一的汽车制造商一样，它也希望向澳大利亚汽车购买者介绍其新兴的豪华品牌阳王。

EVDirect 首席执行官卢克·托德 (Luke Todd ) 表示，如果比亚迪澳大利亚及其分销合作伙伴 EVDirect 顺利的话，我们最终可以看到比亚迪全系列子品牌在这里销售，首先是 Yangwang 及其U8越野车。

“阳光是比亚迪的豪华品牌，最近才在中国发布，因此我们无法预测这些车辆何时抵达澳大利亚的时间表，”托德先生说。

“但我们正在讨论将 U8 带到澳大利亚的可能性，但这尚未得到证实。”

比亚迪汽车还拥有多个其他汽车品牌，包括阳王、腾势以及更新的方成宝。

有趣的是，阳王在2023年广州车展上发布首款车型U8后才开始生产。

这款豪华 SUV 于 4 月份在中国开始销售，随后于 6 月份在俄罗斯开始销售。

U8长5319毫米，宽2050毫米，高1930毫米，轴距3050毫米。作为参考，路虎揽胜长 5252 毫米，宽 2047 毫米，高 1870 毫米，轴距 3197 毫米。

这款全尺寸越野车配备四个电动机，总输出功率为 880kW，扭矩为 1280Nm。

尽管重量达到真正的 3460 公斤，U8 仍能在 3.6 秒内从零加速到 100 公里/小时，而最高时速被电子限制为 200 公里/小时。

电力由 2.0 升涡轮汽油发动机补充，该发动机为 49.05kWh 刀片电池提供动力，该电池作为比亚迪专有的电池到底盘 (CTC) 技术的一部分集成到车辆底盘中。

它的纯电动续航里程为 180 公里，而声称满电池和 75 升油箱的综合续航里程为 1000 公里。

U8支持110kW直流快充，据称18分钟即可充电30-80%。它还可以利用其 6kW 车辆负载 (V2L) 容量为电器和工具供电。

U8基于比亚迪自己的“e4”平台，还配备了DiSus-P智能液压车身控制系统。这使得它不仅可以升高和降低 150 毫米，还可以使用内部开发的集成电动机执行完整的 360 度坦克转弯。

即使轮胎爆胎，它也能继续行驶。

在中国的标准高级版中，U8 的最大涉水深度为 1000 毫米(不带通气管)，而越野大师版则将其提高到 1400 毫米(带通气管)。它还具有适用于任意数量不同地形的 15+1 越野模式。

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