法拉利全新一次性SP8是F40的回归

法拉利 推出了独特的 SP-8，这是一款受客户委托定制的产品，基于改装的 F8 Spider 平台。

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电动伸缩硬顶的拆除使法拉利的设计师能够重新设计汽车的后部，而无需容纳折叠车顶。

SP-8 的一个突出特点是其引人注目的配色方案。碳纤维具有光泽的彩虹色蓝色砂岩饰面，装饰着车身的深色元素，与哑光 Argento Micalizzato 油漆相结合，创造出迷人的双色调效果。前部展示了由单个 3D 打印模具制成的全宽铸铝格栅，具有独特的垂直辐条布置，平衡了美观和空气动力学。受 F40 启发的特殊车头灯罩和车轮完善了独特的外观。

说到车尾，SP-8 的灵感来自于最新的法拉利车型，其特点是来自 296 GTB 的方形排气管和从 Roma 借来的尾灯，但带有定制透镜。内饰方面，仪表板架构保留了 F8 的根源，而 F1 变速箱档位选择器采用了复古的​​门设计，让人想起 SF90 Stradale。

虽然 SP-8 是一次性产品，但它保留了 F8 Spider 的强大核心——双涡轮增压 3.9 升 V8 发动机，可产生令人印象深刻的 529 kW 功率和 770 N.m 扭矩，直接传送到后轮。该发动机的业绩记录引人注目，曾四次荣获年度发动机奖，使其成为法拉利最著名的动力系统之一。

SP-8 加入了法拉利“特殊项目”汽车的行列，例如 SP38 和 SP275 RW。它的与众不同之处在于其彻底转变为无顶敞篷跑车，以及从经典和现代法拉利车型中汲取灵感的独特设计。虽然双涡轮增压 V8 的动力数据与 F8 Spider 保持一致，但 SP-8 的定制设计和独特的配色方案使其成为真正的收藏品。

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