菲亚特500e将于2024年登陆市场
您可能没有注意到，在进入展厅的众多新型电动汽车中，很少有更小、更便宜的电动汽车。正如我们上周指出的，汽车制造商一直专注于高端市场，主要生产高端电动SUV，从而带来丰厚的利润率(或者可能让 OEM 损失较小)。但明年初，另一种更小、更便宜的电动汽车将登陆美国——2024 款菲亚特 500e。
一段时间以来，我们就知道 500e 是开往美国的。菲亚特在 2022 年透露了这一消息。但现在它发布了有关 500e 的更多信息，该车首先以 (RED) 版本的形式出现，这意味着它可能与您的iPhone或iPod相匹配。菲亚特表示，它正在采取“产品下降”策略，因此预计其他特别版本也会伴随着汽车制造商所能产生的尽可能多的炒作。
在规格方面，菲亚特似乎以Mini Cooper SE为基准，然后在各种属性上击败它。500e 的整备质量为 2,952 磅(1,342 公斤)，菲亚特称这使其成为该细分市场中最轻的乘用电动汽车，因此它比 Mini 轻了大约一个小型成人。
一次充电它也比 Mini 走得更远。42 kWh 电池充满电后的续航里程可达 149 英里(240 公里)。使用 CCS1 直流快速充电器从 0% 充电到 80% 的充电时间为 35 分钟，最大功率为 85 kW;使用 48 A 2 级交流充电器从 0% 充电到 100% 的充电时间为 4 小时 15 分钟。
然而，菲亚特 500e 将是一款不那么敏捷的汽车。它的功率仅为 118 马力(88 千瓦)和 162 磅英尺(220 牛米)，比 Mini 的动力要弱。
遗憾的是，它也比电动 Mini 贵一点。(500e) RED起价为 32,500 美元，目的地费用为 1,595 美元。其中包括家庭 2 级充电器或通过 Free2Move 提供的充电积分，Free2Move 是母公司 Stellantis 的“ 360 度生态系统，提供无缝充电和能源管理，以满足所有电动汽车客户的需求。” 由于电动汽车是在意大利制造的，除非是租赁的，否则它没有资格获得国税局的清洁汽车信贷。
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