比亚迪Ute将于2024年中期上市
比亚迪Ute已确定在澳大利亚上市，将于2024 年下半年上市。
它将凭借一款独特的车辆撼动竞争激烈的大批量细分市场，该车辆可提供约 100 公里的全电动行驶里程以及凭借其汽油发动机的总行驶里程 1000 公里。
几天前通过专利申请公布的尚未命名的比亚迪 Ute(我们怀疑这个名字可能与海豚和海豹相呼应)将采用比亚迪所谓的 DM-i 混合动力系统，它代表双电机智能。
尽管从技术上讲，比亚迪 Ute 是插电式混合动力 (PHEV)，但它的独特之处在于，它将是第一款添加了汽油发动机(1.5 升四缸涡轮增压汽油发动机)的 EV 平台 ute，而不是普通的汽油发动机。已安装电池的标准内燃平台 ute。
继 PHEV 比亚迪 Ute 之后，比亚迪将在 2025 年推出全电动 Ute。
负责管理比亚迪在澳大利亚经销的 EV Direct 首席执行官卢克·托德 (Luke Todd) 在比亚迪 Seal 定价公告中向澳大利亚媒体发表讲话时表示，这款 ute 的设计将澳大利亚市场放在首位。
“它的设计非常适合澳大利亚市场，这就是为什么我们声称它在推出时将是同类产品中最好的。那将是明年下半年，”托德先生说。
“我们引入澳大利亚的第一辆 ute 将采用 DM-i 技术，为什么这如此重要是因为目前全国各地的基础设施 [对于 ute 来说并不理想]，我们正在尽力......但是对于许多澳大利亚人来说，他们希望实现转变。
“目前市场上的所有其他[插电式]混合动力车都是配备了电池的汽油车。这是一个完全相反的情况，以至于我们正在与政府当局合作以获得我们自己的类别。这是一项前所未见的技术。这是一款超低排放电动汽车，但兼具两全其美的优点，因为您无需担心里程问题。”
目前，全电动 ute 仍在开发中，降低成本是首要任务，托德先生承认，现在将这种车辆推向市场的成本将超过 10 万美元。
“DM-i 是获得成本承受能力的另一种方式，在 DM-i 技术中使用更小的电池，因此您可以更经济高效地将车辆推向市场。
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“我们想要澳大利亚人买得起的车辆，我们不想超过 10 万澳元，而现实情况是，目前一辆全电动皮卡车的价格将超过这个价格，因为为车辆提供动力所需的电池尺寸很大。”
比亚迪Ute预计将于明年初亮相，并于7月左右开始交付。
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