位于Bukit Raja的UMW丰田工厂效率提升21%

导读 UMWToyotaMotor Sdn Bhd 位于巴生 Bukit Raja 的综合制造工厂自 2019 年以来,生产效率显着提高了 21%。这突显了该公司在制造工艺...

UMWToyotaMotor Sdn Bhd 位于巴生 Bukit Raja 的综合制造工厂自 2019 年以来,生产效率显着提高了 21%。这突显了该公司在制造工艺方面的重大进步。

Kenanga Research 指出,Bukit Raja 工厂的“节拍”时间或根据订单完成产品的速度已从 5.7 分钟缩短至 4.5 分钟,优于 UMW Toyota 的 Shah Alam 工厂,该工厂的“节拍”时间为 7 分钟。

“因此,Bukit Raja工厂目前能够在9小时内生产一辆汽车,或每天同时生产260辆汽车,产能利用率在120%至130%之间。

合顺丰田母公司合顺控股有限公司(UMW Holdings Bhd)在报告中表示:“相比之下,2019 年产能利用率为 60%,12 小时生产一辆车或每天 190 辆。”

Kenanga Research补充说,合顺告知当时的产能过剩是由于2021年丰田Corolla Cross的增加以及2023年3月最新增加的全新Vios造成的。该研究公司指出,

Bukit Raja工厂的产能已达到最大50,000 台,采用两班制。

该公司补充说,未来可用于扩建的土地最多可容纳 100,000 个单位,而且不会产生大量资本支出。

Kenanga Research表示,Bukit Raja工厂占地674,300平方米,是旧莎阿南工厂的2.4倍,具备良好的环境、社会和治理中心功能。

它指出,Bukit Raja工厂采用了接地螺栓机械,有助于更轻松、更安全和更具成本效益的扩张工作。

该工厂还使用能够在一条生产线上组装不同车型的灵活夹具,提高了多功能性和效率,而其屋顶设计则采用了自然光开口和太阳能电池板,提高了能源效率和可持续性。

该设施采用锆涂层涂料,不仅减少了废水和排放,还提供 15 年防锈保证,并配有专门设计的漏斗,可释放清洁无味的空气。

此外,Bukit Raja工厂的焊接车间生产线的自动化水平为45%,与Shah Alam工厂的0%自动化水平形成鲜明对比,从而简化了生产流程并提高了整体效率。

该研究公司表示:“Bukit Raja工厂的初始投资为18亿令吉,其中包括泰国和日本的土地成本、建筑、设备和工程支持,自2019年1月起的30年里,每年折旧成本在6000万至7000万令吉之间。”说。

合顺丰田的综合制造中心设有集团的总办公室、焊接站、树脂喷漆站、车辆装配站、综合质量中心,为武吉拉惹和莎阿南工厂以及座椅制造商丰田纺织 UMW Sdn Bhd 工厂提供服务、门饰、包装托盘和工具袋。

武吉拉惹工厂专门设计生产C级车平台,包括Vios、Yaris和Corolla Cross,而莎阿南工厂产能为32,000辆,专门生产Hilux、Fortuner、Innova等商用车报告指出,还有海狮。

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