保时捷推出价值百万美元的911
保时捷知道如何庆祝一个场合，这家德国公司用限量版和极其强大的 911 GT3 R 来庆祝其 Rennsport Reunion 的第七次迭代——基本上是为了庆祝其迄今为止的赛车运动成就。
它被称为 911 GT3 R rennsport(这并不奇怪)，它基于现有的 GT3 R，但当您深入研究性能数据时，它会更上一层楼。这是一款并非为竞赛而设计的赛道车，因此保时捷工程师摆脱了传统的监管束缚。
让我们从车身开始，只有引擎盖和车顶是从标准 GT3 R 借用的。有一个新的前端，配有空气动力学优化的鼻子、侧鳍、轮拱周围的进气口和传统的后视镜。已被数字版本取代，以帮助其以更高的效率切割空气。
绕到后面走一圈，你很可能会被巨大的尾翼刺穿。这有助于让车辆紧贴在柏油路上，同时也是对 Brumos Porsche 935/77 的复古致敬，该车在 1978 年代托纳 24 小时耐力赛中为保时捷第七次获得总冠军。
令人惊叹的 18 英寸 BBS 赛车轮圈完善了侵略性的外观，可以用历史上赢得比赛的保时捷的各种现代表现形式进行涂装。然而，只有 77 辆汽车将向公众开放，因此我们不确定这 11 种独家颜色组合中有多少会被选择或在野外见过。
最后，我们来谈谈数字，因为保时捷认为有必要将令人惊叹的 4.2 升水平对置发动机的功率输出从 GT3 R 的 557 马力提高到令人眼花缭乱的 612 马力。除此之外，保时捷表示，如果您有足够的勇气让配备六速序列式变速箱的后轮驱动机器发挥这种动力，它的转速将一路升至 9,400rpm。
哦，为了让赛道上的其他人都知道你正在驾驶一个严肃的武器，保时捷安装了一个非消音的赛车排气装置。不过，有两种配备消音器和催化转化器的安静版本可用于有噪音限制的赛道。唷。
所有这些将使 77 名幸运的车主收回 1,046,000 美元(约合 860,000 英镑)，而且这还没有勾选任何选项框或征收地方税。
因此，如果您收藏的单座赛车 911 带有防滚架，有明显的缺陷，您知道该怎么做。
猜你喜欢