2023年第三季度比亚迪纯电动汽车销量几乎超过特斯拉

导读 2023 年第三季度发生了一件非同寻常的事情,特斯拉和比亚迪这两家最大的纯电动汽车制造商 (OEM) 的汽车销量相当。与每个季度一样,在这...

2023 年第三季度发生了一件非同寻常的事情,特斯拉和比亚迪这两家最大的纯电动汽车制造商 (OEM) 的汽车销量相当。

与每个季度一样,在这篇文章中,我们将了解特斯拉、比亚迪和大众集团这三大 OEM 厂商的纯电动汽车 (BEV) 全球销售业绩, 尽管第三家与第一家不属于同一级别。前两个现在。

上季度,特斯拉再次成为全电动汽车销量最高的公司,达到 435,059 辆。然而,部分由于工厂的一些升级,产销量同比增速有限,“仅为”27%。

这种较慢的增长速度使得一路飙升的比亚迪在纯电动汽车销量方面几乎超过了特斯拉。这家中国公司的纯电动汽车销量为 431,603 辆,仅比特斯拉少 3,456 辆。两家公司之间的差距从未如此接近,比亚迪指出,在销量方面,比亚迪占特斯拉的 99.2%(不包括商用纯电动汽车和插电式混合动力汽车)。

这是一个强烈的迹象,表明特斯拉在纯电动汽车领域的统治地位可能即将结束。取决于扩张放缓是否是暂时的,特斯拉将在第四季度保持或失去第一的位置。

与此同时,大众集团的纯电动汽车销量同比增长41%,达到209,394辆,不到特斯拉和比亚迪业绩的一半。这家德国制造商现在必须小心谨慎,以保持其在领奖台上的地位。

2023 年第三季度纯电动汽车销量(同比变化):

特斯拉:435,059(增长 27%)

比亚迪:431,603 辆(增长 67%),占特斯拉业绩的 99.2% 与

特斯拉的差异:3,456 辆(下降 96%)

大众汽车集团:209,394 辆(增长 41%),占特斯拉业绩的 48.1% 与

特斯拉的差异:225,665 辆(增长 16%)

特斯拉、比亚迪、大众集团纯电动汽车销量 - 2023 年第三季度

今年前9个月,特斯拉销售了超过130万辆纯电动汽车,而比亚迪则突破了100万辆。大众集团目前的销量约为比亚迪的一半,销量超过 50 万辆。

值得注意的是,比亚迪的同比增长远超其他两家整车厂,但预计 2023 年不会赶上特斯拉,因为差距太大。

2023年第一季度至第三季度纯电动汽车销量(同比变化):

特斯拉:1,324,074(增长 46%)

比亚迪:1,048,413 辆(增长 80%),占特斯拉业绩的 79.2% 与

特斯拉的差异:275,661 辆(下降 16%)

大众汽车集团:530,485 辆(增长 45%)或特斯拉业绩的 40.1%

与特斯拉的差异:793,589 辆(增长 46%)

作为参考,2022年,特斯拉电动汽车销量超过130万辆(同比增长40%),比亚迪销量超过90万辆(同比增长184%),大众集团销量超过57万辆(同比增长26%)

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