福特在第三季度每售出一辆电动汽车就损失 36,000 美元后削减了电动汽车投资

福特汽车公司第三季度财报显示，电动汽车亏损上升，主要是由于需求放缓和年初特斯拉发起的电动汽车价格战造成的。

福特在第三季度成功销售了 20,962 辆电动汽车，以微弱优势击败了通用汽车，这主要归功于野马 Mach-E 产量的增加——第三季度 Mach-E 销量增长了 42.5%，售出 14,824 辆，其中仅 9 月份就售出了 5,872 辆。

该汽车制造商的电动汽车交付量增长了 44%，福特 Model e EV 部门的收入同比增长 26%，达到 18 亿美元。

不幸的是，福特电动汽车业务的好消息到此为止。尽管销量增加，但第三季度电动汽车亏损继续上升，该公司营业亏损达 13 亿美元，高于上一季度的 11 亿美元，是 2022 年第三季度亏损的两倍多。

这意味着福特在本季度每售出一辆电动汽车就损失约 36,000 美元，超过了第二季度预计每辆电动汽车损失 32,350 美元。该汽车制造商预计其电动汽车部门全年亏损 45 亿美元。但这是为什么呢?

福特表示，第三季度的亏损“归因于对下一代电动汽车的持续投资和充满挑战的市场动态”。关于后者，该汽车制造商指出，“许多有兴趣购买电动汽车的北美客户不愿意为电动汽车支付比汽油或混合动力汽车更高的费用。” 福特表示，这给电动汽车价格和盈利能力带来了压力。

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