前大灯（什么是前大灯太平洋汽车百科）
大家好，小太阳来为大家讲解下前大灯，什么是前大灯太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
(一)按其结构特点可分为
1.全封闭前照灯
2.半封闭式前照灯
(2)按其安装方法可分为
1.外置大灯
2.内置前灯
3.隐藏式前灯
(3)按其形状可分为
1.圆形前照灯
2.方形前灯
3.矩形前灯
4.异形前灯
(4)根据汽车上安装的前照灯数量，可分为
1.双灯前照灯系统
2.四灯前照灯系统
3.带辅助前照灯的前照灯系统等。
(A)调整和检查方法
1.光束的调整和检查应在黑暗环境下在屏幕前进行，或者用测量仪器检查调整情况。调整和检查的场地应平坦，屏幕应与场地垂直。调整后的检测车应空载并有一名驾驶员。
2.光束的照射方向由偏移值I表示.偏移值是指截止线的角或光束的中心在屏幕上沿水平h-h线或垂直V-left-V-left (V-right-V-right)线移动10m(dam)的距离。
3.调整屏幕上的测试。将调整后的检测车停在屏幕前并垂直于屏幕，使前照灯参考中心*距离屏幕10m，并使屏幕上h-h线与前照灯参考中心距离地面的距离H等于同一高度：测量左右，
远近光束水平和垂直照射方向的偏移值。
4.用测量仪器调整检查。按照规定的距离，将调整好的检测车与测量仪器相对；分别检查左、右、远、近光束从测量仪屏幕水平和垂直照射方向的偏差值。
(2)调整和检查要求
1.安装在机动车上的各种类型灯的近光屏幕的调整和检查规定。A类灯：汽车和摩托车前照灯，其配光性能分别符合GB 4599-84和GB 5948-86的要求。
B类灯：允许过渡使用的汽车和摩托车前照灯。C类灯：运输用轮式拖拉机的前照灯。
2.屏幕上四灯前照灯远光灯单光束灯的调整，要求光束中心小于h-h线下灯中心地面距离的10%，即0.1Hcm/dam相当于光束中心100m m的落地距离.
V左、V右、V右线左右偏差：左灯左右偏差不大于10cm/dam(0.6)；向右偏差不超过17厘米/坝(1)。右灯的左或右偏差不大于17厘米/坝(1)。
3.机动车配有远光灯和近光灯的双光灯，主要是通过调节近光灯使其符合表1的要求。
4.调整后的光束，在平坦的路面上，其远光灯一般应能照亮车前100米左右的障碍物；低速机动车辆，如用于运输的轮式拖拉机，应能照亮车辆前方约35米远的障碍物。
5.车辆装载后。前照灯光束的轴线向上倾斜，相应地改变屏幕上的截止角或光束中心的偏差值。当空车时变化量大于0.05 ~ 0.15 h(根据不同车辆而定)时，
应进行调整以满足2.2.1、2.2.2的规定。
大灯有远光灯和近光灯的功能，近光灯在近距离使用。远光灯可以照亮很远的距离，开阔视野。大灯的合理使用，超车时应换成近光灯，超车后及时变回远光灯。通过路口超车时，应通过变换远近光灯进行提示。
1.远光灯用于前方没有迎面而来的车辆或者没有跟随其他车辆时的行车照明。
2.近光灯用于两车相遇时的近光照明；晚上也用在以下情况。
A.当后车与前车的距离为30 ~ 50m时。
B.开着路灯在城市道路上行驶。
C.在经过交通指挥所之前。
3.白天在大雾、大雪、暴雨或多尘地区行驶时，可以用近光灯代替雾灯；夜间不允许用雾灯代替近光灯。
第一，断层现象
1.夜间行驶时，前2小时大灯是亮的，之后逐渐变暗，其亮度随着发动机转速的变化而变化。此时，如果关闭发动机，用起动机启动发动机是不可能的，即使是第二天。
2.前照灯打开后，导体发热，出现塑料熔化或胶木燃烧的气味，严重时烧坏线束或发生汽车火灾事故。
3.大灯打开时不亮或者大灯关闭时不灭。
4.保险丝烧断，电流表烧坏，甚至充电系统电路烧坏。
二、失败的原因
以上故障多见于四灯车，主要原因是盲目改用大功率大灯灯泡。由于汽车配件市场上前照灯质量得不到保证，发光强度不足，很多司机和维修人员为了方便追求前照灯的高发光强度。
为了使大灯的发光强度达到规定值，有灯检人员将原来的大灯灯泡换成了上述的大功率灯泡。这样一来，大灯的发光强度达到了，但大灯电路的故障却大大增加了，有时还会损坏充电系统电路。
大部分四灯车出厂时都安装了灯泡功率为45W/50W的大灯。前照灯分为左右两个电路，每个电路都装有15安培的保险丝。导体的截面积 1.5mm2。因此，每个电路上的电流(8.3A)都在允许的范围内。
前照灯电路故障很少。更换大功率大灯灯泡(100W)后，每条大灯线上的电流增加了一倍(达到16.6A)，使大灯线严重过载，可能导致以下故障。
1.电池严重缺电。大灯打开后，电池要配合发电机供电，所以夜间汽车开始行驶后2小时左右，大灯的亮度是正常的，之后因为电池无法再供电，大灯的亮度降低，并随着发动机转速的变化而变化。
发动机熄火后，不能用起动机起动发动机。
2.导体发热，使线路电阻增大，前照灯发光强度降低。严重时会因导线绝缘层熔化导致大灯线路短路，甚至烧线或发生汽车起火事故。
3.线路中的灯继电器或组合开关的触点烧蚀或粘结，因此电路无法断开或连接。
4.大灯电路保险丝熔断，导致车头一片漆黑。
5.用电器多了，发电机过载持续时间过长，发电机的二极管和线圈就可能烧坏，使发电机无法发电。
三、维护注意事项
1.更换前照灯灯泡时，应采用原汽车制造商指定型号或类似功率的前照灯灯泡。如果改用H4灯泡或真空灯泡，应选用55W/60W的H4灯泡或75W/75W的真空灯泡，左右对称使用各一只。
以免线路过载。
2.缺电的电池必须充电以恢复其供电能力。
3当前照灯灯光发红时，应多检查前照灯的搭铁情况、线路及各连接点的连接情况和蓄电池及发电机的线路，并且仔细修理有关继电器和开关的每个锈蚀、烧蚀或粘结的触点。
4当前照灯的反射镜暗淡无光、有麻点、锈蚀或反射镜镀层剥离时，应更换前照灯。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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