塔塔NexonEV小改款与旧款塔塔NexonEV差异升级等
塔塔上周对其最受欢迎的车型之一塔塔 Nexon 进行了更新。与这款超小型 SUV 的 ICE 版本配套的是塔塔 Nexon EV 变体，该变体也配备了许多功能和新造型。尽管 Nexon EV 现在的起价略高，但这家印度汽车制造商提供的升级证明了它的合理性。
新款塔塔 Nexon EV 的展厅前售价为 147.4 万卢比，最高可达 199.4 万卢比。这与即将推出的 Nexon EV 几乎相同。
Tata Nexon EV Prime 和 Max 已被 Tata Nexon EV 中程 (MR) 和远程 (LR) 选项取代。MR 配备 30kWh 电池和 325Km 续航里程，而 Nexon EV Prime 配备 30.2kWh 电池和 312Km 续航里程。另一方面，LR 配备了与上一代车型类似的 40.5kWh 电池，但由于重量更轻、效率更高，续航里程从 437 公里升级为 465 公里。
Nexon EV 上的新型第 2 代电机实际上在 215Nm 时产生的功率比 Nexon EV Max 上的 250Nm 的功率要低，但两者仍能在不到 9 秒的时间内从 0-100Km/h 加速。新款 Nexon 配备了 V2V 或 V2L 技术，可以为其他电动汽车充电，甚至可以通过 Nexon EV 的充电端口为电器供电。如果使用直流充电器，汽车仍能以 56 分钟的速度快速充电。
现在可以使用换挡拨片调整多模式再生。相同的生态、城市和运动驾驶模式仍然存在，并且现在可以通过旋钮进行调整。电池具有 IP67 防水防尘等级，并且仍然采用液体冷却。
虽然新款塔塔 Nexon EV 仍然是改款车型，但它确实配备了新的造型，这使其成为相当大的升级。智能数字 DRL 可以执行“你好”和“再见”序列，还可以充当充电指示器。R16 合金看起来很现代，带有空气动力学插件，甚至尾灯现在也是端到端连接的。
后雨刮器现在巧妙地隐藏在集成扰流板下方，覆盖了更大的面积。与即将推出的车型相比，新款 Nexon EV 还提供了更多颜色和更大胆的选择。行李箱容量相同，为 350 升。车头没有“EV”徽章，但尾门采用了大大的“Nexon.ev”标志。
新款 Nexon 保留了其前身的许多安全功能，例如带 iVBAC 的 ESP、坡道保持和上升控制、ISOFIX 锚固、四盘式制动器、自动保持、带 EBD 和 BA 的 ABS 以及电子驻车制动器。与之前型号的双安全气囊相比，这里的主要升级是增加了六个安全气囊。现在还配备了 360 度摄像头、盲点视图监控和 SOS 呼叫按钮功能。ZConnect 应用程序可确保通过智能手机远程完全控制汽车。
从座椅开始，Nexon EV 保留了驾驶员和乘客座椅的通风功能。后空调通风口、巡航控制、自动雨量感应雨刷、自动头灯、冷却手套箱、60:40后排座椅分体、后扶手和电动天窗在新车型上回归。方向盘经过重新设计，在汽车启动时会亮起。座椅和仪表板采用双色调，并采用您为汽车选择的外观颜色。
信息娱乐系统是一款全新的系统，配备更大的 12.3 英寸显示屏，配备常见的无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。新功能是 Arcade.ev 应用程序套件，其中包含超过 15 个应用程序，包括 Prime Video 和 Disney+ Hotsar 等 OTT。新款 Nexon EV 与之前的车型一样配备了空气净化器。现在配备无线充电器，正面和背面均配有 45W USB-C 端口。
数字驾驶舱现已完全重新设计，是一个甚至可以显示导航的屏幕。JBL 品牌的九扬声器系统具有多种模式。Nexon EV 没有遗漏太多东西，与 Nexon EV Max 或 Nexon EV Prime 相比，它是一个明显的升级，具有主要的新功能。然而，某些功能仅限于 LR 的高端型号。
猜你喜欢