过载保护（什么是过载保护太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下过载保护，什么是过载保护太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

允许在电路中连续通过而不会使导线过热的电流量称为安全载流量或安全电流。如果流过导体的电流超过安全载流量，则称为导体过载。一般情况下，导体的最高允许工作温度为65c。当过载时，温度超过此温度。

会导致绝缘快速老化，甚至烧线。

在机械中，过载保护可以防止轴超过其所能承受的载荷时，由于过载而造成的设备损坏。

在微电子学中，当电路中某处电流过大时，过载保护可以自动切断电源或自动切换工作模式。

过载的主要原因是导线截面选择不当，实际负荷已超过导线的安全电流；还有“小马拉大车”现象，就是线路接了太多的大功率设备，超过了配电线路的负荷能力。

重要物资仓库、居民区和公共建筑的照明线路，可能造成电线或电缆长期过载的动力线路，敷设在可燃或耐火建筑构件上的带阻燃护套的绝缘导线，应采取过载保护。

线路过载保护应采用自动开关。运行中，长延时动作自动开关的整定电流不应大于线路的长期允许负荷电流。如果熔断器用于过载保护，熔断器熔体的额定电流不应大于线路的长期负荷电流。当自动开关用作保护装置时，

其电流脱扣器应装在中性点接地的三相四线制系统中的相线上；中性点不接地的三相四线制系统中，允许装在两相上；在不接地的两相双线系统中，允许安装在一相上。

在通信电源系统中，电源设备因过载而自动断开电源的功能称为过载保护。

允许在电路中连续通过而不会使导线过热的电流量称为安全载流量或安全电流。当负载过大时，流过导体的电流会超过安全载流量，这就是导体过载。导体过载将导致导体的温度升高，

一般导线的最高允许工作温度为65，当导线过载时，导线的温度超过最高允许工作温度，会使导线的绝缘层迅速老化，甚至在线路燃烧时引起火灾。因此，在实际供电线路中，我们通常都有过载保护设备的功能。

防止超载带来的安全隐患。

在通信电源领域，过载保护功能通常由空气开关和熔断器实现，在供电线路中放置空气开关或熔断器即可实现过载保护功能。这两种设备以不同的方式实现：

空气开关：当流经空气开关的电流大于其额定电流时，空气开关会自动跳闸。空气开关是一个可重复使用的装置，当它跳闸并再次闭合后可以重复使用。

保险丝：当流经保险丝的电流大于其额定电流时，保险丝将被断开。保险丝是一次性装置，熔断后不能再次使用。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

免责声明：本文由用户上传，如有侵权请联系删除！