兰博基尼Purixta概念车的外观在激进与简约之间取得了谨慎的平衡
兰博基尼 Purixta 概念车的外观在激进与简约之间取得了谨慎的平衡，将意大利品牌的设计 DNA 提炼到最纯粹的形式。设计师 Euan、Giuseppe 和 Che 的目的是保留兰博基尼兰博基尼的精髓……但没有您在 Terzo Millennio 或 Sian 等汽车中看到的那种强烈、严酷的特征。
Purixta 是经过大量设计实践而打造的，当近藤麻理惠 (Marie Kondo) 与激进的意大利赛车相遇时，您就会得到这样的结果。Purixta 注重视觉和实用的纯粹性，其单座驾驶舱让人想起 Egoista，希望为驾驶员带来全新、精炼的兰博基尼体验的终极刺激。
大多数伟大的超级跑车设计实际上都是设计师的笔触和流动空气的实际笔触之间的协作努力，这赋予了汽车空气动力学特性。兰博基尼的汽车完美地掌握了这种平衡，它们的汽车可以巧妙地穿过空气，同时保留了奇妙的独特特征。Purixta 对这种平衡的掌握使其如此出色。汽车只是多条线的交叉点，形成了一个看起来和移动都像捕食者的角质量。
Purixta 的线条运用在其侧面和背部轮廓中显而易见。侧面看起来就像设计师的粗略草图栩栩如生，多条线条贯穿汽车轻盈的外形，甚至在一些令人惊叹的基于线条的前灯和尾灯中达到顶峰。然而，移到后面，你会注意到 Purixta 试图与它的前辈有所不同。当然，它没有后挡风玻璃，就像大多数兰博基尼一样，但你也没有标志性的 Y 形尾灯，在某种程度上，这已成为兰博基尼的成年仪式。然而，新的尾灯给人一种毫无歉意的未来感，棱角分明的线条让人想起该公司最受欢迎的汽车前部的大进气口。
Purixta 的驾驶舱只有一个座位，为驾驶员带来极致的刺激。Purixta 拥有赛车风格的驾驶舱，让您处于行动的前方和中心位置，Purixta 拥有一个完全透明的前面板，从保险杠一直延伸到汽车顶部，形成一个几乎三角形的透明面板，让驾驶员甚至可以看到汽车前方的情况。侧窗板还可以看到驾驶员左侧和右侧的视图，尽管您无法像 Egoista 那样真正摇下车窗……但是，乘坐如此惊心动魄的旅程，您将从没见过我抱怨!
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