补胎需要做动平衡吗（太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下补胎需要做动平衡吗，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

补胎和换胎都是动平衡。但如果行驶过程中车辆没有跑偏，车辆方向盘没有倾斜，就不需要进行四轮定位，但必须做动平衡。因为更换轮胎会改变轮胎和轮辋之间的相对位置，

车前的配重早就失效了。特别是轮胎拆卸修理或修理位置增加时，需要做动平衡。

除了补胎和换胎，还必须做动平衡，不同材质的阀门、轮毂或胎压监测装置的控制模块都必须做动平衡。可以说，只需要移动轮胎，把轮胎从轮辋上拆下来再重新组装，所有的都要动态平衡。

这具体是因为这种情况肯定会造成轮胎的产品质量参差不齐。车辆行驶时，车轮会快速转动，影响轮胎的可靠性，存在安全隐患。

如果在没有动平衡的情况下修理或更换轮胎，将会产生以下影响：

1.汽车会震动。车速越高，震动越强，影响乘坐舒适性。

2.会对车辆造成非正常损坏，影响轮胎使用寿命和行车安全；

3.这会加剧轮胎滚动轴承的异常损坏。

为了减少动平衡的频率，我们必须注意轮胎的日常保养：

1、定期保养胎压，胎压是影响轮胎使用寿命的主要因素，不可过高或过低，根据车标胎压进行充气。

2、经常排除胎儿内脏。

3.有效控制速度。一般汽车使用的轮胎速度等级有T(最大设计速度190km/h)、H(最大设计速度210km/h)、V(最大设计速度240km/h)。

4、定期保养轮胎破损。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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