大众捷达车怎么样（太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下大众捷达车怎么样，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

品质毋庸置疑，开过的人都知道。发动机低转速高扭矩，高转速，换挡手感好，底盘耐用，同级更好的驾驶体验。

当然，这一切都是n年前的事了。这几年由于涨价，汽车的价格一直在下降，所以汽车的质量也在慢慢下降。尤其是pq25平台的新捷达和老款捷达a2完全不一样，只是同名而已！现在捷达有了自己的品牌。捷达不是车。

也是suv！就新捷达而言，质量不如捷达的搭档(2004-2010)/新捷达(2010-2012)，因为新平台的部件没有一个能和老捷达通用，它们只是两辆车。

全新的捷达来自大众pq25平台，这是一个小型车(a0)平台，专门用来生产轿车。例如小型车如polo、景瑞和郝娜，捷达是通过整容获得的。

并且为了控制成本，配置简单。毕竟捷达已经从过去的“中档车型”沦落为入门级车型。在低价国产车的压力下，捷达的价格自然不能定得太高。

但有了大众的基础，打造一款对动力和舒适性没有要求的入门级车还是很容易的，质量就更不用说了。毕竟这款入门级车型只使用了自吸发动机和手动变速箱，完全不用担心质量问题。即使有自动变速箱，

你完全不用担心质量问题，因为大众的低端车型用的是爱信6at。虽然是最便宜的低扭矩变速箱，但是质量真的没得选。三项无法进一步降低成本，只能从配置上下功夫！所以大众的捷达/桑塔纳配置极低。

但质量和驾驶体验还过得去，是典型的鱼和熊掌。

那么捷达完美没有质量问题吗？如果质量问题真的存在，那就来看看车之吧。com的投诉：

关于车门、后盖、底盘钣金生锈的投诉占了很大比例。甚至有一些汽车烧机油：

当然，捷达的销量比较大，自然投诉也会比较多。

相比老款捷达，最直观的感受就是发动机寿命缩短(出租车用)。全铝发动机的特点是油耗低，但是烧了油之后保养起来比较麻烦。例行维修后里程短，很多出租车选择更换拆解发动机，使用寿命比修好的发动机长很多。

捷达作为代步车，质量还是比较靠谱的。毕竟滑板车和出租车是两种不同的用车环境。家庭每年约行驶2万公里而不是步行，出租车每年行驶15万到20万公里。车内环境比家用车差很多。

其实低端机型功能更少，零部件更少。对于成熟的车型，故障率自然低。这些合资入门级车型的质量都差不多，一款合资入门级车型的故障率不会太高，即使是国产车(主流车型)也和新技术的应用关系不大。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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