汽车跑偏的8大原因详解（太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下汽车跑偏的8大原因详解，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

在行驶过程中，汽车经常会偏离轨道。虽然很多车主会刻意定位车轮，但还是会有偏差。那么，汽车跑偏的原因是什么呢？汽车跑偏的原因有：1。四轮定位不准。大多数情况下，做四轮定位就可以解决。

但如果四轮定位解决不了，那肯定是其他原因造成的。2.两侧轮胎胎面花纹不同或者胎面花纹深浅不一。全车最好使用同类型的轮胎。至少前轴和后轮轴的两个轮胎必须是一样的，而且胎面花纹深度必须是一样的。如果超过磨损极限，

必须更换。3.两侧的轮胎压力不相等。胎压不均衡会使轮胎大小不一，必然导致滚动时跑偏。4.前减震器两侧的缓冲弹簧变形不一致。减震器弹簧的好坏可以通过按压或拆卸后的比较来判断。5.前减震器失效。

前减震器失效后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，导致跑偏。减震器的吸收情况可以通过专用的减震器测试仪来检测，判断减震器的好坏。如果可以无条件拆卸，则通过拉动来判断。6.车辆底盘部件过度磨损，

异常间隙。转向拉杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等。这是一个间隙过大的常见零件，应举升车辆仔细检查。7.车轮制动器回位不良，分离不完全。这就相当于车轮的一侧总是部分制动，车辆必然会跑偏。

检查的时候可以感觉到轮毂的温度。如果一个车轮比其他车轮多很多，说明这个车轮的制动回位差。8.框架的整体变形。双方轴距差过大，超过最大允许范围，可用卷尺测量；如果超出范围，必须用校正表进行校正。

一旦汽车偏离轨道，建议您立即采取措施解决，以免因一时疏忽造成事故或危险现象。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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