什么是风阻系数（太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下什么是风阻系数，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

风阻系数是一个经过风洞实验和滑行实验证实的数学参数，可以用来计算汽车行驶时的空气阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形。阻力系数越大，空气阻力越大。已知雨滴的阻力系数最小，在0.05左右。

风阻系数：空气-空气阻力是汽车行驶时遇到的最大、最重要的外力。空气阻力系数又称风阻系数，是计算汽车空气阻力的关键系数。汽车的风阻系数一般在0.23-0.5之间。阻力系数不仅适用于空气，

它也适用于其他流体。风阻是车辆行驶时来自空气的阻力。一般来说，空气阻力有三种形式：第一种是气流冲击车辆前部产生的阻力，就像在风中拿着木板行走一样，阻力基本上就是气流冲击产生的阻力。

第二是摩擦阻力。空气滑过车身时会产生摩擦，但摩擦阻力很小，以普通车辆能行驶的最快速度可以忽略不计。第三是外部阻力，这是车辆跑得很快的时候最主要的空气阻力来源。

形状造成的阻力来自于车辆后方真实的空旷区域。真正的空区越大，阻力越大。一般情况下，三厢车的外观阻力比两厢车小。

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