控制器坏了如何修复（太平洋汽车百科）

大家好，小太阳来为大家讲解下控制器坏了如何修复，太平洋汽车百科很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

维修方法：检查电源管理电路、与外部功能元件的接口、主芯片和功率管驱动电路。检查电源管理电路，用万用表测量各点输出电压是否正确。如果有问题，找到损坏的零件并更换。如果每个点的电压都正常，则进行其他搜索。

检查与外部功能部件的接口。关注旋转手柄和刹车手柄之间的界面。找到主控芯片上旋钮的输入引脚，转动旋钮，测量此时电压值是否由小变大(一般为1-4V)。如果没有变化，说明旋转手柄的输入回路有问题。

如果正常，在主控芯片上找到刹把的输入引脚，测量这个引脚的电压是否正常，一次性判断刹把的输入电路是否有问题。检查主芯片。从电路板上找到PWM输出位置，转动旋钮，测量此时的电压值是否变化(一般为0- 5V)。

如果没有变化，可以判断芯片损坏。如果正常，继续在后面找。检查功率管驱动电路。转动旋钮，测量MOS管的栅极电压是否由小变大(一般为0-12V或0-15V)。如果没有变化，说明除了驱动电路的问题，

找到损坏的组件进行更换和故障排除。如果变化正常，驱动电路没有问题。此时可以判断故障原因是MOS功率管开路损坏。控制器损坏的原因：1。控制器的内部电源损坏。2.发电厂被破坏了。3.控制器间歇工作。

4.控制信号由于连接线的磨损和连接器的损坏或掉落而丢失。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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