现代Casper微型电动汽车在欧洲被发现隐藏着时髦的造型

导读 早在 2022 年中期,现代汽车欧洲营销主管 Andreas-Christoph Hofmann 就确认了为旧大陆推出一款价格实惠的电动汽车的计划。他表示,其...

早在 2022 年中期,现代汽车欧洲营销主管 Andreas-Christoph Hofmann 就确认了为旧大陆推出一款价格实惠的电动汽车的计划。他表示,其成本约为 20,000 欧元(按当前汇率计算约为 21,400 美元),同时承认开发廉价电动汽车很棘手。不仅是因为要价低,同时仍试图盈利,还因为小型车的包装问题。

快进到 2023 年 9 月,这款小型电动汽车终于在欧洲进行了测试。它看起来已经很熟悉了,因为这个经过严格伪装的原型是基于Casper的。这款可爱的掀背车一开始配备的是自然吸气三缸 1.0 升汽油发动机,现在正在为全电动做好准备。

现代汽车将其零排放车型与其他小型掀背车(即菲亚特 500 和大众 e-up!)进行了比较!就长度而言,考虑到 ICE 车型的长度为 141.5 英寸(3595 毫米),Casper EV 应该介于这两种车型之间。

在一张相邻的谍照中,我们可以看到前置充电端口的位置与较大的2024 Kona Electric大致相同。它们共享各自的平台,都是由内燃机驱动的版本,而不是像 Ioniq 5、6 和未来的 7 那样是专用电动汽车。

与其他配备内燃机和电动汽车动力系统的车型非常相似,电动 Casper 似乎与其汽油动力车型完全不同。它似乎具有相同的时髦设计细节,但内部略有不同,因为这些双屏幕已针对欧洲版本进行了调整。驾驶员的显示屏从仪表板伸出,而触摸屏可能会宽一点。为了看到细微的变化,下面附上常规 Casper 的图像。

值得一提的是,这款新电动汽车不会取代 i10,因为现代汽车已承诺推出新一代 A 级汽车,并于今年早些时候对现有汽车进行了改款。超小型 i20 和紧凑型 i30 的情况也是如此,因为它们都将迎来下一代。

根据 2021 年 9 月发布的官方公告,该韩国品牌要到 2035 年才会停止在欧洲销售内燃机汽车。

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